Według niego wersja Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, że samolot SU-34 miał awaryjne zwolnienie amunicji, nie odpowiada rzeczywistości. Svitan jest przekonany, że tak się nie dzieje. Faktem jest, że pilot samolotu dwóch pilotów, którzy kontrolują nawzajem działania. Aby zresetować dwie bomby, wymagane są działania obu członków załogi.
„Może to być pojedyncza amunicja, ale natychmiast widzi pilota i odwraca się: upuszcza amunicję na składowisku lub siedzi z nimi na bazie. Jeśli odejdą dwie bomby, to jest to pełne resetowanie”, powiedział Svitan . Zasugerował, że zwolnienie bomb na Belgorodzie może być zadaniem bojowym rosyjskiego SU-34. Svitan zauważył również, że bomba FAB-500 ma w pewnym momencie aktywację czasu. Bomby Belgorodowe mogą być przeznaczone do zniszczenia budynków mieszkalnych.
Svitan powiedział, że rosyjska propaganda będzie winić ukraińskie wojsko. Jednak plan się nie powiódł, ponieważ pierwsza bomba nie wpadła w cel, a druga nawet nie wybuchła. „Wszystko to zostało dostosowane do przemówienia Ławrowego w Radzie Bezpieczeństwa ONZ. Ale Belgorodowi udało się„ uspokoić ”tę tragedię”, powiedział Svitan.
Według niego istnieją również bomby FAB-500, których armia ukraińska używa do niszczenia rosyjskich obiektów wojskowych, wyposażając je w amerykański system JDAM. Rosjanie mogli nawet wziąć fragmenty JDAM, aby obwiniać uzbrojone siły niszczenia mieszkań Belgoroda. Przypomnij sobie, że 20 kwietnia w Belgorodzie potężna eksplozja. Rosyjski samolot upuścił bombę FAB-500. Według Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej nastąpiło niezależne wstąpienie amunicji.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022