Dzieje się tak pomimo faktu, że samochód jest głównym czołgiem bitwy w siłach zbrojnych i przez ponad dwa lata wojny o pełnej skali nie wydano ich rezerw. Publikacja mówi, że posiadanie własnych czołgów na polu bitwy jest dobrym znakiem. Może to oznaczać, że nie ma braku takiego niedoboru zbiorników, jak w przypadku BMP lub APC. Sam T-64 nazywa się klasykami zimnej wojny. Malyshev w Kharkiv w latach 1963–1987 była w produkcji.
Po upadku ZSRR tysiące różnych wersji T-64 pozostało w siłach zbrojnych. Zostały zmodernizowane i obsługiwane razem z T-72 i T-80. Prawdopodobnie ukraiński przemysł był w stanie dostosować i tworzyć warsztaty w różnych częściach Ukrainy, aby przywrócić T-64. Podpisano także umowy na temat naprawy i modernizacji VTT z Czechą i Polską. Można to wyjaśnić, w jaki sposób maszyny nadal wchodzą do systemu, pomimo utraty setek T-64 od 24 lutego 2022 r.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022