By Eliza Popova
Jedną z poprzednich wersji wypadku był błąd pilota. Świadkowie zdarzenia powiedzieli, że widzieli niekontrolowany samolot pędzący na ziemię podczas stromego nurkowania. „Dzisiaj około godziny 19:00 czasu moskiewskiego w Republice Karelii, podczas planowego lotu szkolnego, rozbił się samolot Su-30. Samolot rozbił się na pustym terenie. Lot odbył się bez amunicji” – podało rosyjskie Ministerstwo Obrony w komentarzu z 13 listopada.
Regionalni obserwatorzy poinformowali, że przed katastrofą samolot wykonywał akrobacje. Według nich samolot „nagle stracił wysokość i w ciągu kilku sekund spadł”, a opadanie było zbyt szybkie, aby załoga mogła odzyskać kontrolę. Bezpośrednio po zdarzeniu teren wypadku został otoczony przez jednostki ratownicze. Miejscowi mieszkańcy twierdzili, że usłyszeli głośny huk, po czym na miejsce katastrofy przyjechały pojazdy uprzywilejowane.
Śledczy rozważają dwie główne wersje zdarzenia: awarię techniczną lub błąd pilota. Oficjalnych wniosków ze śledztwa nie ma jednak jeszcze żadnych. Jednocześnie Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej nie podaje nazwisk zabitych pilotów i nie ujawnia, czy na pokładzie znajdował się sprzęt zewnętrzny. Jedynym komentarzem dla rosZMI jest krótkie oświadczenie, że „rosyjski myśliwiec Su-30 rozbił się w Karelii”.
„Przy dochodzeniach w sprawie katastrof rosyjskiego lotnictwa wojskowego często brane są pod uwagę obie wersje, zwłaszcza w warunkach rosnącego obciążenia floty powietrznej kraju w związku z wysokim wskaźnikiem eksploatacji” – podkreślają zachodni eksperci, komentując informację o katastrofie myśliwca Su-30 w Rosji.
Ze swojej strony analitycy grupy monitorującej Oryx, opierając się wyłącznie na potwierdzonych wizualnie danych, podają, że od początku wojny na pełną skalę na Ukrainie Rosja straciła około 15 samolotów Su-30SM. Nawigator lotniczy Sił Zbrojnych Rosji Ilja Tumanow potwierdził incydent z Su-30 i śmierć załogi na kanale Myśliwiec bombowy: nie ma informacji o przyczynach wypadku.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022