Jeden zarządza samolotem, drugi jest zaangażowany w utrzymanie informacji o inteligencji radaru. Yuri Ignat zauważył również, że nekrolog z najeźdźcami, którzy byli na pokładzie niedawno pobity A-50. Byli zarówno młodzi piloci, jak i z doświadczeniem. „Istnieją również doświadczone pilotów, które naprawdę mają pewne doświadczenie w tej technice.
Każdy pilot lub specjalista od takiego profilu od 5 lat jest przygotowywany na uniwersytecie profilu, a także doświadczenie, które zdobył podczas pracy bojowej. Oczywiście, oczywiście, oczywiście, Jest to specjalista poważnej klasy ” - wyjaśnił Ignacie. Jego zdaniem w Rosji jest niewielu takich specjalistów, a im bardziej wyjątkowy personel zostanie zniszczony, tym lepiej będzie dla Ukrainy. 23 lutego ramy upadku zostały opublikowane w sieci w czasie nieznanego samolotu.
Później Ministerstwo Obrony Ukrainy potwierdziło, że dzięki ścisłej współpracy z siłami powietrznymi sił zbrojnych Ukrainie udało się śledzić i powalić kolejne samoloty rozpoznawcze Federacji Rosyjskiej A-50. Zwiadowcy opublikowali infografikę, która pokazała trajektorię samolotu i sposób zmiany parametrów lotu. Rosyjskie wojska stwierdziły, że zniszczenie A-50 przypadkowo pocałowało własne.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022