W Engels Aerodrome Su-35 został zauważony: dlaczego nie odzwierciedlają ataku ukraińskich dronów

W związku z tym analitycy Defense Express odkryli, dlaczego obecność tych bojowników nie zapobiegała ataku ukraińskich UAV na rosyjskich lotniskach. Autorzy materiału piszą, że społeczność śledzenia 27 stycznia opublikowała personel, który zarejestrował lot SU-35C w bazie lotniczej. Argumentuje się również, że bojownikom tym często towarzyszy strategiczne bombowce TU-95MC i TU-160 podczas lotów treningowych nad regionem Saratov. Ponadto obrazy satelitarne z 7 grudnia 2024 r.

Wykazały obecność co najmniej dwóch SU-35C na lotnisku, ośmiu rybaków SU-25 i dziesięciu bombowców SU-34. Pomimo umieszczenia tych bojowników, w styczniu 2025 r. Lotnisko i jego infrastruktura poniosły dwa ciosy ukraińskich dronów, w szczególności na magazynie ropy naftowej Krystal, gdzie paliwo jest przechowywane dla strategicznych bombowców. Uderzenie zostały zabrane w dniach 8 i 14 stycznia, a pojawia się pytanie, dlaczego bojownicy SU-35C nie mogli zapobiec tym atakom.

Na tle tych zdarzeń analityka postawiła hipotezę na temat tymczasowego stosowania lotniska. Według ekspertów „Engels” może być wykorzystany jako platforma pośrednia do przenoszenia lotnictwa taktycznego, co wyjaśnia wygląd SU-25, SU-34 i SU-35C. Po atakach zajezdni naftowej komenda rosyjska może przyciągnąć bojowników w celu zwiększenia ochrony strategicznej bazy lotniczej.

Jednak nie ma kompleksowych wyjaśnień dotyczących umieszczenia taktycznego lotnictwa na temat „Engels”, w których zwykle opierają się strategiczne bombowce TU-95MS i TU-160. „Będziemy monitorować pojawienie się dodatkowych danych, które mogą potwierdzić tę hipotezę lub sformułować inną” - podsumowali ekspertów. Wcześniej Focus dowiedział się, jakie prawdziwe konsekwencje i perspektywy ukraińskich strajków w strategicznych przedmiotach rosyjskich.