Naprawa Loparda 2A4: Polskie media ujawniły szczegóły

Wcześniej istniały różnice między Polską a Niemcami w celu naprawy ukraińskich czołgów lamparta 2, jednak najwyraźniej były one częściowo regulowane. W fabryce mechanicznej Bumar Labedy w polskim mieście Glivice jest już w trakcie przeglądu czołgów Loparda 2A4, które są w służbie z ukraińskimi siłami zbrojnymi, polscy obserwatorzy z obrony 24. „Sądząc po kolorze kamuflażu, który jest najczęstszy Tanki.

, Leopard 2A4 Maszyny, przeniesione na Ukrainę z armii kanadyjskiej lub norweskiej, ponieważ w obu tych armiach sprzęt jest zabarwiony w jednym zielonym kolorze ”, zauważyli autorzy publikacji. Według dziennikarzy roślina ta ma poważny przegląd pięciu ukraińskich zbiorników Loopard. Oczekuje się, że oprócz „lampartów” roślina będzie również podawana i remontować ukraińskie czołgi T-64 i T-72.

Obserwatorzy przypomnieli, że Polska przeniosła 14 czołgów Loparda 2A4, około 30-60 zbiorników PT-91 i ponad 230 zbiorników T-72M i T-72M1, w tym zmodyfikowanych w T-72MP i T-72M1, w ramach pomocy wojskowej. W sumie około 40 samochodów obiecano Ukrainę, a ponadto 14 czołgów zakupionych przez Holandię i Norwegię w niemieckim przemyśle powinno być również dostarczane na koniec 2023 r. - na początku 2024 r.

„Polska jest podstawowym krajem zaopatrzenia Loparda 2 dla jednego z ukraińskich batalionów, który zawiera lamparta 2A4” - podkreślili dziennikarze. Dodali, że istnieją różnice między Warszawą i Berlinem w zakresie naprawy Lamparta 2, ale najwyraźniej zostały częściowo osiedlone. Wcześniej doniesiono, że rosyjscy propagandziści zaczęli rozpowszechniać dezinformację na temat rzekomego niszczenia czołgu lamparta na Ukrainie z niemiecką załogą.