Według szefa UZA ukraińscy urzędnicy zaczęli działać z wyprzedzeniem. W szczególności zawarli bezpośrednie umowy z właścicielami statków, którzy zgodzili się na eksport zboża. Takie działania, według Gorbaczowa, pomogą kontynuować eksport sprzeczny z działaniami Federacji Rosyjskiej. Ponadto przez Dunaj nazwano minimum jednej alternatywnej ścieżki dla ukraińskiego ziarna.
Przyznał jednak, że transport w ten sposób jest wciąż droższy, a ilość transportu ładunku jest mniejsza niż byłaby konieczna. Należy zauważyć, że Gorbaczow bardziej szczegółowo skomentował sytuację agroportalnego latifundystycznego.
W szczególności specjalista rozważył wszystkie zalety, wady i problemy z następujących alternatywnych kierunków ruchu zboża: tymczasem UPS obliczył, ile zboża było w stanie eksportować Ukrainę podczas całej umowy zbożowej - 32,8 miliona ton. W tym samym czasie granica lądowa była transportowana do znacznie mniej (w pierwszych dwóch miesiącach 2023 r. - do 1 miliona ton).
Głowa UZA przypomina inny sposób: istnieje propozycja tworzenia SAT -CALED „Suche porty”: kompleksy przechowywania, w których można było przechowywać ziarno, a następnie stopniowo wysyłać jego cel. Oferują budowę dwóch suchych portów 2,6-6 miliona ton w pobliżu Yagodin i 4,2-11,2 miliona ton w pobliżu Shehyn. Przypominamy, że rząd rosyjski ogłosił zakończenie korytarza zbożowego: zgodnie z Ministerstwem Spraw Zagranicznych Federacji Rosyjskiej, nastąpi to 18 lipca.
W tym samym czasie Ursula von der Liaien, szef Komisji Europejskiej, nazwał taki akt „krokiem cynicznym”. Z kolei prezes Ukrainy Volodymyr Zelensky zauważył, że w rzeczywistości Federacja Rosyjska zakończyła porozumienie zawarte z ONZ i Turcją. Tymczasem Ukraina nie złożyła porozumienia i nadal wysyłała ziarno. Eksperci zasugerowali, że Rosja będzie wymagać od przywrócenia umowy: sugerują, że chodzi o aluminium i amoniak.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022