Ekspert wyjaśnił, dlaczego siły zbrojne leczą z aerrodroms w Saki, Belbek lub strażnicy

Eksperci wspominają o potężnej grupie na lotnisku Belbek w Sevastopol. W 2020 r. Został całkowicie zrekonstruowany-kontynuowano pas startowy, aby mógł wziąć strategiczne bombowce TU-22M3, TU-160 i TU-95MC. Belbeck opiera się teraz głównie na Fighter Aviation, SU-30. Jest to również centrum lotnictwa transportowego. Kolejne ważne lotnisko znajduje się w strażnikach w pobliżu Simferopol.

„Jest tuż w środku półwyspu Krymina i okazuje się, że rosyjskie burze i taktyczne bombowce stacjonujące w strażnikach mają szeroki zakres działań we wszystkich kierunkach, na całym ukraińskim Południu” - wyjaśnia skupienie się na bezpieczeństwie Programy Centrum Globalizmu „Strategia XXI”. Kapitan i Rank Pavel Lakichuk. Army Aircraft opiera się na lotnisku Janki: karabiny szturmowe, helikopters transportowe i szoku-KA-52, MI-28, MI-35, MI-8.

Na zdjęciu American Company Planet Labs, na 31 października 2022 r. , Zauważyli dziennikarze - jest ich pięćdziesiąt. To oni wykonują poparcie dla sił rosyjskich podczas strajków w regionach Kherson, Mykolaiv, Zaporyzhzhya. Istnieje również wiele punktów umieszczenia kompleksów przeciwlotnicznych i obrony powietrznej, co najmniej trzy magazyny z amunicją. Jeśli chodzi o lotnictwo morskie Floty Morza Czarnego, opiera się ono na lotniskach w Saki i Kachi.

„Właśnie w Sakakh (w Novofedorovka-43. oddzielny pułk lotnictwa morskiego lotnictwa morskiego floty Morza Czarnego. Ukrainy i patrolowania północnej części Ukrainy -Zachodnia część Morza Czarnego ” -mówi Pavel Lakichuk. W sierpniu 2022 r. Przypomniemy serię wybuchów w Novofedorivka - eksperci międzynarodowi ogłosili zniszczenie lub poważne uszkodzenie co najmniej ośmiu samolotów. We wrześniu 2022 r.