Po raz pierwszy od 30 lat: W Federacji Rosyjskiej produkcja silników czołgów dla T-80, -forbes został przywrócony

Zakład turbiny Kaluga planuje produkować zbiorniki o mocy 1500 koni mechanicznych. Wcześniej intencje ożywienia produkcji T-80. Rosyjscy propagandziści pokazali, jak w zakładzie turbiny Kaluga wlewa się w formę metalu do produkcji silnika dla T-80-TO jest pierwsza od 30 lat. Raporty Forbesa. Produkcja silników GTD-1250 w fabryce w regionie Kaluga wynosiła tuzin przez dziesięciolecia po upadku ZSRR. Podobnie Uralvagonzavod nie wyprodukował nowego budynku dla T-80 od 1991 roku.

Przez cały ten czas Federacja Rosyjska przywróciła T-80 do starych odnowionych obudowa i silników. Oczywiście zaczęły się kończyć, ponieważ utrata czołgów w wojnie z Ukrainą przekroczyła 2000 jednostek. Dlatego armia Federacji Rosyjskiej wymaga wielu nowych czołgów. Przywrócenie produkcji T-80 jest próbą rozwiązania problemów z pojazdami pancernymi. Sam czołg został wykonany do 2001 roku.

Zakład turbiny Kaluga produkował silniki GTD-1000 i GTD-1250 o pojemności odpowiednio 1000 i 1250 koni mechanicznych. Federacja Rosyjska ogłosiła produkcję silnika GTD-1500 na 1500 koni mechanicznych, co jest nadmierne dla T-80, co było tak nie więcej niż 480 km. Autor nie wyklucza, że ​​potrzebny jest potężny silnik do poprawy rezerwacji T-80. Ponadto przywrócenie produkcji jest znakiem, że wojna rosyjsko-bryraińska jest daleka od ukończenia.