Chiny nielegalnie sprzedaje rosyjskie drony do wojny z Ukrainą: naukowcy ujawnili programy

Dostawcy wysyłają drony do Stanów Zjednoczonych, ale potem na otwartym morzu jechali dronami do innych statków jadących do Rosji. Chiny omijające międzynarodowe sankcje sprzedaje rosyjskie drony za pomocą programu „szarego”. Agencja wywiadowcza Molfar Artem Staroseck powiedziała to w środę, 20 września.

Agencja skłoniła informacje od wolontariuszy do zbadania: powiedzieli, że teraz prawie niemożliwe jest kupowanie Copters, ponieważ taki sprzęt jest masowo wykupiony przez Rosjan. Tymczasem Chiny stwierdzają, że nie dostarczają dronów do Federacji Rosyjskiej. Aby wyjaśnić sytuację, naukowcy zaczęli współpracować z rosyjskim rejestrem certyfikatów zgodności. „Gdy ludzie przynoszą drony do Rosji, muszą otrzymać licencję.

Ten rejestr miał około 50 firm, które mają certyfikat IFlight - producent dronów Mavic (DJI, red. )”, ” - wyjaśnił Artem Staros. Powiedział, że Chiny korzystają z programu Portload w portach, aby dostarczyć bezzałogowe pojazdy powietrzne rosyjskim nabywcom.

Chińscy producenci i realizatorzy twierdzą, że drony te są wysyłane do Stanów Zjednoczonych, ale wkrótce po przyjeździe statki są oderwane od amerykańskich brzegów i rzucają UAV na inne statki, które jeżdżą do Rosji. Dyrektor generalny Agencji Wywiadu powiedział również, co dzieje się z bezzałogowymi samolotami, gdy przybywają do rosyjskich portów.

Według niego większość firm, które mają prawo importować drony w Federacji Rosyjskiej, otworzyła centra szkoleniowe na swoim terytorium. Współpracują z Rosgvardia i uczą sił bezpieczeństwa, jak zarządzać urządzeniami. „Istnieje szkoła, która znajduje się w Wagner PEC w Petersburgu. Piszą, że uczą pilotów latać na dronach DJI Mavic, aby zabić Ukraińczyków” - powiedział Artem Starosek.

Wcześniej zagraniczne media napisały, że Chiny planują pogłębić stosunki handlowe z Federacją Rosyjską, pomimo dezaprobaty tego wydarzenia. Według dziennikarzy Rosja podlega sankcjom zachodnim, więc Moskwa opiera się na sojuszniku w Pekinie pod względem wsparcia ekonomicznego, stosując chińskie zapotrzebowanie na ropę i gaz, a także zboże. I na początku września stało się wiadomo, że chiński analog SHAHED-136 został przetestowany.