Jest to absolutny wskaźnik strat personelu armii rosyjskiej przez cały czas od początku pełnej inwazji Federacji Rosyjskiej na Ukrainie w Ukrainie w Ukrainie w Luty 2022. Jest to określone w materiale wspólnego projektu Oboz. UA i grupy „Odporność na informację”. Wcześniej rekordowa liczba została zarejestrowana w grudniu 2023 r.
, Kiedy wojska rosyjskie awansowały na Avdiivka w regionie Donieck - wówczas straty sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej wyniosły 29 970, a także w lutym 2024 r. - 28 450, kiedy było tam Ostateczna faza walki o Avdiivka. May Absolute Record wynika z faktu, że dwa epicentrum starć bojowych to czas przodu i kierunek Pokrovsky'ego (na północny zachód od Avdiivka) - dodano aktywację sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej w kierunku Charkiva Ekspert wojskowy Alexander Kovalenko.
W maju Rosjanie stracili 428 czołgów - jest to drugi wynik strat dla całej wojny o pełnej skali. Należy zauważyć, że kompleks wojskowy-przemysłowy Federacji Rosyjskiej ma okazję wysłać 350-400 głównych zbiorników bojowych miesięcznie. Są to głównie odrestaurowane i ulepszone czołgi, a także odnowione czołgi, które zostały uszkodzone na polu bitwy. Rosja wysyła trochę na wojnę o wojnę, głównie T-90.
Straty BBM w maju wyniosły 880 jednostek - i jest to również drugi wskaźnik strat dla całej wojny o pełnej skali. Rekordowa liczba strat w rosyjskich żołnierzach okupacyjnych została zarejestrowana na początku inwazji, w marcu 2022 r. - 889 BBM.
Jest prawdopodobne, że w maju utrata pojazdów bojowych od Rosjan i nie tylko, po prostu nie wszyscy je obliczyli, zauważa eksperta i mówi, że deficyt BBM w siłach zbrojnych Federacji Rosyjskiej jest odczuwalny, ponieważ coraz częściej włącza się Pole bitwy można zobaczyć Nomade Transport, który również przyczynia się do wzrostu strat u wroga. W maju Rosjanie odnotowali rekordowy wskaźnik utraty artylerii - 1 160.
Jest to absolutna zapis dla całej wojny pełnej skali, a przyczyną tego było uzupełnienie sił amunicji Ukrainy z amunicją artylerii i odnowy przeciwwagi. Systemy rosyjskiej reaktywnej siatkówki (RSSV) zostały zniszczone w maju - 35 sztuk. Jest to trochę, ponieważ ich Rosjanie starają się trzymać z daleka i utrudniać do nich dotarcie. Ten wskaźnik jest przechowywany od grudnia 2023 r.
Ale w maju siły obronne Ukrainy zaczęły „polować” na drogich kompleksach o wielkim promieniu SPS C-400, a w ciągu miesiąca zniszczono kilka podziałów tych kompleksów z posagą radaru różnych typów. W maju 9 rosyjskich samolotów bojowych zostało zestrzelonych. W większości były to napaści SU-25. Również podczas ataków na lotniska sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej zniszczono namacalną liczbę samolotów. Ile trudno powiedzieć, ponieważ te straty są ukryte.
Warto zauważyć, że co najmniej dwa MiG-31BM i jeden MiG-29 i SU-27 zostały zweryfikowane na samym lotnisku Belbek. W maju najemcy zarejestrowali kolejny rekord transportu drogowego - 1 831. Poprzednie zapisy zostały również zarejestrowane w 2024 r. : W marcu - 1 546 jednostek, aw kwietniu drugiego wyniku - 1 423. Wzrost ten jest spowodowany deficytami BBM, gdy rosyjscy żołnierze żołnierzy są przeszczepiane zwykłymi samochodami cywilnymi, motocyklami, a nawet samochodami golfowymi.
Zgodnie z utratą specjalnego sprzętu, rosyjskie oddziały okupacyjne również zajęły drugie stanowisko z wskaźnikiem - 201. Poprzedni rekord odnotowano w marcu 2024 r. - 215 jednostek. Wzrost strat wynika z faktu, że Rosjanie próbują ewakuować złamany sprzęt bojowy bezpośrednio z pola bitwy, gdzie specjalne maszyny znajdują się pod uderzeniem sił zbrojnych lub osłabionych w kopalniach.
W maju odnotowano kilka absolutnych rekordów z utraty okupujących żołnierzy Federacji Rosyjskiej. Szczególną uwagę należy zwrócić na straty personelu, ponieważ średnio Rosja wysyła 30 000 żołnierzy na wojnę na Ukrainie, a straty ponad 38 tysięcy powodują poważny deficyt. Dlatego rosyjskie dowództwo i świeżo nazywane rosyjskim ministrem obrony Andriy Belousov, konieczne będzie podjęcie decyzji w najbliższej przyszłości - czy rozpocząć przenośnik ogólnej mobilizacji.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022