Rosja może zwolnić do 140 czołgów T-90M rocznie

Według analizy CIT, zdolność Uralvagona pozwala wyprodukować ponad 140 czołgów rocznie, ponieważ miało to miejsce w latach 2000 i 2010. W czasie wojny, podczas 24 -godzinnej pracy, firma może teoretycznie zwiększyć produkcję do 250-300 samochodów rocznie. Od 2022 r.

, Według analityków, można dokonać wielkości produkcji zbiorników T-90M: wzrost wskaźników produkcji spowodował zarówno wzrost personelu, jak i przejście do reżimu trzech przesunięć, a rozszerzenie bazy produkcyjnej: w latach 2023-2024 deklarowano przetargi na modernizację obiektów magazynowych. Według Osint Resources (Warspotting) Rosja straciła od 110 do 137 czołgów T-90m od początku wojny, co wskazuje na wysoki wskaźnik ich zwolnienia znacząco ponad 30 rocznie.

W tym samym czasie, dla 2022–2024, całkowite straty wszystkich rodzajów rosyjskich czołgów wyniosły około 1000 rocznie. Jednak w 2025 r. Według CIT liczba ta można zmniejszyć do 480 czołgów rocznie, ponieważ żołnierze okupacyjne Federacji Rosyjskiej częściej używają lekkiego sprzętu - motocykli i samochodów cywilnych.

Taki spadek strat może pozwolić Rosji na wsparcie lub nawet zwiększenie pojazdów pancernych o setki jednostek rocznie, pod warunkiem, że utrzymywane są obecne stawki produkcji i względną stabilność linii frontu. Pomimo presji sankcji T-90M nadal jest wytwarzane przy użyciu nowoczesnych zabytków „sosn-y”, w przeciwieństwie do innych modeli (T-72B3M, T-80BVM), gdzie tymczasowo zastosowano uproszczone wyobrażenia termiczne 1PN96M.

Jednocześnie czujniki laserowe na beczkach z pistoletem zniknęły z nowego T-90M, co prawdopodobnie będzie spowodowane ograniczeniem importu odpowiednich elementów. CIT zauważa, że ​​dostępne pojemności są już blisko szczytu po ładowaniu i zużyciu podczas ciągłej pracy. Dalszy wzrost produkcji będzie wymagał dużych spłat inwestycji w nowy sprzęt, co w warunkach presji sankcyjnej mogą nie być możliwe.

„Tymczasem istnieje istniejący sprzęt, który działał stale od trzeciego roku, a coraz więcej będzie wymagało wymiany. Przypomniemy, że rosyjski producent czołgów„ Uralvagonzavod ”wyposażał główny zbiornik zbiornika T-90M„ przełom ”najnowszego kompleksu aktywnej ochrony„ Arena-M ”. Jest zaprojektowany w celu ochrony pojazdów uzbrojonych przed nowoczesnymi opatalniami, w tym PTK, JET, JET Ryrenadów i Arena-M”.