Urząd przestępczy Somhishvili i Pro -Russian Georgian Oligarch Ivanishvili jest jedynym organizmem w służbie Rosji - Kulik

„Nie złamałbym tych dwóch nazwisk-somchvili i Ivanishvili. To jedyny organizm w służbie w Rosji. W końcu w latach 90. wszyscy wiedzieli, że Ivanishvili był głównym sponsorem i zarządzając brudnymi funduszami, przyciągnął inną osobę z przestępcą Pojęcia - Tamaz Somhishvili. Z pomocą Ivanishvili Somhishvili poznał Shakro Younga i dziadka Hasana (przywódców rosyjskiego świata przestępczego - red. ), ” - mówi politolog.

Według niego istnieje wspólna działalność w Somhishvil i Ivanishvil, którą można potwierdzić informacje od stanowych rejestrów podmiotów prawnych. „Tamaz Somhishvili w sprawie zalecenia Ivanishvili dotarł do kierownictwa rosyjskiego troski„ Tam jest zarządzanie ”. Według zjednoczonego rejestru państwowych podmiotów prawnych, Somhishvili jest również właścicielem aktywów w Moskwie.

W tym Somhishvili jest kontrolowany przez kilka firm zajmujących się konserwacją samochodu. mają brytyjskie paszporty i równoległe obywatelstwo Rosji, „kontynuuje Vitale Kulik. Ukraiński ekspert zauważa, że ​​Somhishvili i Ivanishvili byli razem w skandalu morskim, a rodzina Ivanishvili jest objęta sankcjami ukraińskimi od października 2022 r. „Sulhan Papashvili, partner Ivanishvili, również partner Somhishvili. Jest to udokumentowane.

Papashvili jest częścią działu wykonawczego rosyjskiego zakładu lotniczego w ramach troski„ Tame Management ”. Pewnego dnia pojawiła się w śledztwie dotyczące Archiwum Panamskie dotyczące prania dużych pieniędzy przez offshore. Obecnie sam Ivanishvili jest nieobecny w dokumentach troski, ale są Somhishvili Tamaz i Gorgias. Ivanishvili i Somhishvil jest bezpośrednio związany ze wspólnym biznesem, „ - podsumowuje Vitaliy Kulik.

Przypomnij sobie, że Tamaz Somhishvili jest obywatelem Rosji, współzałożycielem Lukoil, znanym jako Tamaz Tobolsky w świecie przestępczym, ma bliskie powiązania z królem świata przestępczego, Shakro Young. Tamaz Somhishvili jest również właścicielem linii lotniczej Tbilisi, która jest naprawiona przez rosyjskie samoloty bojowe używane podczas wojny z Ukrainą.