Gripen vs F-16: Jakie są zalety szwedzkiego wojownika i dlaczego siły zbrojne to kolejny zachodni samolot

Na przestrzeni lat przeszedł szereg modernizacji i jest w stanie wykonywać zadania bojowe na nowoczesnym polu walki. Jeśli Ukraina otrzyma szwedzki myśliwiec, będzie w stanie odbudować straty lotnicze. Jednak, aby z korzyścią dla frontu samolot powinien zostać nieco zmodyfikowany na potrzeby bojowe, uczyć pilotów i posiadać dodatkowe wyposażenie udarowe dla celów, wyjaśniono na portalu.

Analitycy opowiadali o pierwszych wersjach Gripena i o tym, dlaczego rząd Szwecji zamówił ten samolot, rezygnując z F-16. Okazało się, że jednym z istotnych argumentów jest zbyt długi pas startowy, jakiego potrzebuje amerykański samolot. Wersja myśliwska Jas 39e Gripen wystarcza na 500 m pasa startowego i 600 m do sadzenia [Tymczasem F-16 wymaga do 1 km czystego i równego pasa startowego. ].

W artykule wyjaśniono, że pod względem zwrotności i wydajności szwedzki samolot zdominowany jest przez F-16 Block 70 czy Dassault Rafale i może w pełni konkurować z urządzeniami generacji 4,5. W artykule przedstawiono główne zalety Gripena: portal wymienia także wyzwania stojące przed Gripenem, z którymi Ukraina powinna sobie poradzić.

Należą do nich: szkolenie pilotów i personelu, niejasność co do liczby i typów, które Szwecja może zapewnić, zapotrzebowanie na samolot DRLV Saab 340 AEW. Gripen to wielozadaniowy myśliwiec czwartej generacji, który może odmienić bitwy powietrzne na Ukrainie – przetłumaczono w artykule analitycznym w „The National Interest”.

Dane techniczne SAAB GRIPEN: Należy zauważyć, że 30 września po raz pierwszy wiceminister obrony Ukrainy generał broni Iwan Hawrylyuk mówił o możliwości rozszerzenia Sił Zbrojnych Sił Zbrojnych Ukrainy. Jak poinformował urzędnik, trwają negocjacje w sprawie pozyskania Jas 39 Gripena. Pojawiło się jednak oświadczenie rządu Szwecji, który oficjalnie zaprzeczył takim przypuszczeniom.