Detonacja miała miejsce podczas rozładunku naczynia. Został uszkodzony poniżej linii wodnej. Załoga cysterna nie została ranna w wyniku wybuchu. Doniesiono również, że wyciek oleju się nie wydarzył. Według mediów statek Seajewel transportował ropę z Rosji do Europy pomimo sankcji, co czyni go częścią „floty cieniowej” Rosji. Prokuratura Savona bada wiele możliwych przyczyn wybuchu, w tym nieprawidłowe działanie mechaniczne, kolizję, a nawet urządzenie wybuchowe.
Władze przeprowadzają inspekcje techniczne, odnosząc się do „niektórych anomalii” w procesie rozładunku oleju. Należy zauważyć, że Seajewel wielokrotnie transportował rosyjską ropę naftową - w 2024 r. Kilka razy załadował ładunek w Rosji, zanim zatrzymał się w portach takich jak Constanta (Rumunia) i Jahan (Turcja).
Publikacja pisze również, że rosyjska „flota cieni” działa na Morzu Bałtyckim i składa się ze starych statków, które często działają pod nieprzezroczystą własnością i nie mają odpowiedniego ubezpieczenia, często zmieniając rejestrację pod flagą. Naczynia te stanowią około 17 procent tankowców na świecie.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
