USD
41.35 UAH ▲0.07%
EUR
46.15 UAH ▲0.76%
GBP
54.98 UAH ▲1.41%
PLN
10.79 UAH ▲1.08%
CZK
1.84 UAH ▲1.04%
Składniki ukraińskiej produkcji powodują mniejsze koszty zbioru dronów i zmniejs...

Ukraińczycy nauczyli się robić „mózgi” dla dronów, niezależnie od Chin: jak wzmocnią siły zbrojne

Składniki ukraińskiej produkcji powodują mniejsze koszty zbioru dronów i zmniejszają zależność od podaży. „Mózg” drona nauczył się produkować dzikie Hornets na Ukrainie, grupie Ukraińców, którzy produkują drony, tworzy kontrolery dronów, które pomagają pozbyć się chińskich odpowiedników. O tym donosi Forbes Video Producent of Drons pokazuje, jak zbierać deski drukowane za pomocą maszyn przemysłowych.

Komentatorzy rozpoznali na nim maszynę przemysłową do zbierania małych dronów kontrolera pola. Wild Hornets zrobił duży krok naprzód, aby wyprodukować aukcje FPV dla ukraińskiego wojska. Kontroler lotu to autopilot dronów, który łączy mózg (procesory) i odczucia (czujniki, żyroskopy i akcelerometry). Stabilizuje drona i zapewnia gładki lot. Chociaż inne elementy, takie jak kamery i radia, mogą być bardziej powszechnymi produktami, kontrolery lotów są specyficzne dla dronów.

Z reguły kontroler jest najdroższą oddzielną częścią drona. Kontrolery lotów zwykle współpracują z oprogramowaniem betaflight z otwartym kodem, standardem w społeczności pilotażowej. Ale dostawa tego komponentu jest ograniczona. Duże producenci, tacy jak Speedybee, znajdują się w Chinach, które ograniczyły eksport niektórych elementów dronów na Ukrainę.

Ukraińscy producenci dronów często narzekają, że trudno jest im zdobyć części zamienne od chińskich dostawców i uważać, że istnieją szczególne relacje z Rosjanami w chińsku. Produkcja kontrolerów lotów na Ukrainie eliminuje potencjalne wąskie miejsce w podaż i ryzyko przeszacowania. Niektórzy producenci informują, że cena komponentów potroiła się, gdy rosyjscy i ukraińscy nabywcy szukają komponentów na rynku międzynarodowym.

Przedstawiciele Wild Hornets twierdzą, że obniżyli koszty swoich bram FPV z 400 do 350 USD dzięki rosnącej produkcji. Film pokazuje jeden samochód wyboru i umiejscowienia w serii co najmniej trzydziestu gotowych jednostek, każda z ośmioma modułami kontroli lotu. Dokładna prędkość zależy od rodzaju maszyny i liczby wymaganych kroków, ale ten rodzaj instalacji jest zwykle w stanie wytwarzać wiele tysięcy gotowych płyt drukowanych miesięcznie.

Gdy tylko zoptymalizują procesy produkcyjne, Wild Hornets będzie w stanie skonfigurować drugi lub trzeci taki komputer w razie potrzeby. Głównymi elementami drona FPV są kontroler lotu, aparat, radio, silniki i antena, które są przymocowane do korpusu dronów. Złącza i śmigła są wytwarzane na drukarkach 3D. Proces montażu jest ręcznie: dron zajmuje kilka godzin, aby lutować i zepsuć wszystko na miejscu i sprawdzić wynik.

Potrzebne są stosunkowo małe umiejętności, a rząd ukraiński zapewnia obecnie kursy online na temat zbierania drony w domu w programie People FPV. Dzikie Hornets produkuje kilka rodzajów dronów: w tym FPV-sierpniacze i bombowce na małych 7-calowych lub większych ramkach 10-calowych. Ostatnio zaczęli tworzyć quadkopter o nazwie Wally z czujnikami noktowizyjnymi.

(Produkcja termicznych wyobrażeń, które mogą kosztować setki dolarów, jest trudniejszym zadaniem, ale Ukraińscy Producenci Atlas). Podstawą ich wszystkich jest ten sam kontroler lotu, a dzikie szerszenia mogą łatwo przełączać produkcję z jednego typu na inny w zależności od popytu. Prosty proces produkcji ułatwia wprowadzanie zmian w projekcie.

Ukraińscy producenci dronów są w bliskim kontakcie z operatorami na linii frontu, którzy używają swoich maszyn, a proces aktualizacji i aktualizacji. Wild Hornets pracuje nad terminalem poddania się dronom, aby były odporne na przeszkody na krótkiej odległości. Ponownie łatwiej jest zrobić z pełną kontrolą procesu produkcyjnego. Zlokalizowana produkcja wszystkich elementów dronów umożliwia masową produkcję na dużą skalę.

<p> Lekarz zapewnia pomoc podczas ostrzału. Batalion Stugna </p>...
Ponad miesiąc temu
Ukraiński lekarz zapewnia wojsko podczas ostrzeżenia
By Simon Wilson