By Natali Moss
Istnieje wersja, że zastąpienie niektórych komponentów u rosyjskich bojowników SU-30CM może być związane z niezdolnością rosyjskiego kompleksu wojskowego do importu odpowiednich alternatyw zachodnich. Może to wpłynąć na tempo ich produkcji. Autorzy materiału zauważyli, że zgodnie z rosyjskim Centrum analizy strategii i technologii na początku 2023 r.
, Rosyjskie lotnictwo zamierzały wydać 10 samolotów SU-30cm2, ale w rzeczywistości zwolniono tylko dwa, które zostały umieszczone w lotnictwie rosyjskim Obsługa Federacji Rosyjskiej. Jednocześnie nic nie zgłoszono o produkcji modyfikacji 30 cm. W związku z tym pojawia się pytanie, ile Białoruś zapłaci za nową wersję CM2, jeśli Rosja zdecyduje się ją umieścić. Dokładne liczby pozostają tajemnicą, chociaż z zewnątrz sugerują, że cena będzie podobna do ceny SU-30 cm.
To oczywiście może być zaskoczone, ponieważ SU-30 CM2 rzekomo ma wiele zauważalnych ulepszeń. Wśród nich: silniki Al-41F-1C-1C, odziedziczone po SU-35C, a także integrację systemu radarowego „IRBIS”, który z łatwością identyfikuje cele do 400 km, towarzysząc do 30 celów i umożliwiając efektywne pożar zostać zwolnione o 8 OB ecks. „W tym samym czasie, według strony Białoruskiej, Federacja Rosyjska miała umieścić nową partię samolotów SU-30cm w 2023 r.
Polski
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Čeština
Español
Slovensku
