Slou Aircraft Room US Navy: Gdy Chiny rozpoczną światową wojnę nuklearną

Focus przetłumaczył analizę bezpieczeństwa narodowego przez National Interest Brandon J. Weikhrt na temat eskalacji nuklearnej na Pacyfiku. Podczas gdy gorączka wojskowa obejmuje stolicę państw światowych, wielu zastanawia się, kiedy wybuchnie największy konflikt - wojna między Chinami a Stanami Zjednoczonymi o los małego demokratycznego Tajwanu. To naturalne pytanie.

Ale niektórzy uważają taki scenariusz za bezsensowną horror, ponieważ wojna niewątpliwie będzie droga dla obu stron, i ostatecznie zrezygnują z pomysłu walki, jak tylko oczywiste koszty. Jeśli wojna wciąż się rozpocznie, głównym polem bitwy będzie woda w pobliżu Chin i Tajwanu. W wojnie morskiej Stany Zjednoczone prawdopodobnie angażują swojego najpotężniejszego marynarki wojennej na platformach. Chiny to rozumie.

Właśnie dlatego Chińczycy spędzili większość dekady, aby stworzyć własną awarię/sprzeciw dostępu (A2/AD) w całym regionie, aby chronić przed zagrożeniem ze strony amerykańskich lotniskowców. Te sieci A2/AD mają na celu powstrzymanie amerykańskich lotniskowców z dala od potencjalnej strefy konfliktu, wystarczająco długo, aby armia chińska mogła odebrać nagrodę-taiwan. W 2019 r.

Admirał Marynarki Wojennej Armii Wyzwolenia Ludowego Chin (NVAK) Lu Yuan, jeden z głównych „jastrzębi” w dowództwie chińskich sił zbrojnych, powiedział, że najlepszy sposób na „rozwiązanie” tajwańskiego kryzysu kryzysowego Na korzyść Chin byłoby utonięcie „dwóch amerykańskich lotniskowców”. Admirał Lu wyjaśnia: „Większość Stanów Zjednoczonych boi się straty. Cóż, zobaczmy, jak przestraszona Ameryka”.

Umieszczenie dwóch lotniskowców z marynarki wojennej w USA doprowadzi do śmierci do 10 tysięcy ludzi, a także masowej utraty sprzętu i strat dziesiątek miliardów dolarów. Co więcej, dwa utonięcie (lub nawet po prostu spalanie i uszkodzenie) amerykańscy lotniskowcy będą wystarczające, aby Chiny przekonały większość globalnych krajów Południowych, aby odmówić wsparcia dolara amerykańskiego na rzecz stworzenia nowej światowej waluty - dolara Brix.

W końcu obraz amerykańskich lotniskowców, zniszczony przez chińską broń, będzie symbolem ostatecznego końca mocy Ameryki. Ale czy to będzie koniec kryzysu z udziałem Chin? Czy Stany Zjednoczone podejmą działania? Czy w ogóle będą mogli odpowiedzieć? Faktem jest, że Chińczycy, którzy są właścicielami systemów A2/AD, uważają, że mają absolutnie ograniczający czynnik przeciwko rozmieszczeniu potężnych amerykańskich lotniskowców w pobliżu za granicą.

Amerykańscy przywódcy rozumieją zagrożenie dla tych systemów A2/AD dla drogich i dużych przewoźników pokładowych, które stanowią podstawę floty marynarki wojennej USA. Pekin oczekuje, że Amerykanie nawet nie chcą ryzykować tych drogich systemów. Jeśli sieci A2/AD nie mogą zostać zniszczone, Waszyngton zatrzyma siły lotniskowców w rezerwie, polegając na małych naczyniach powierzchniowych i podwodnych.

Pomimo niebezpieczeństwa chińskie wojsko uważa, że ​​będą mogli poradzić sobie z tymi zagrożeniami. Jednak zniszczenie lub uszkodzenie lotniskowca, który może być tysiąc żeglarzy ginie i ranny przez tysiące żeglarzy. Oczywiście, jeśli Amerykanie nie są w stanie rozmieścić ręki wystarczająco blisko, aby uderzyć w odpowiedzi na Chiny za pośrednictwem jej systemów A2/AD, USA będą wyglądać jeszcze bardziej bezsilni.

Właśnie wtedy pojawiają się takie rzeczy, jak zemsta jądrowa. Tutaj dla Stanów Zjednoczonych otwiera najtrudniejsze perspektywy. Szczerze mówiąc, żaden amerykański polityk nie może sobie pozwolić na nic do roboty w obliczu takiej rzezi. Dlatego, chociaż Chińczycy mogą być w stanie pokonać amerykańskich lotniskowców, Amerykanie odpowiedzą na to tak zdecydowanie, że Chińczycy prawie się poddadzą.

Jednak nie ma wątpliwości, że obecne kierownictwo Pekinu jest dość aroganckie, aby ryzykować taki wynik, w szczególności dlatego, że nie uważa, że ​​Amerykanie mają możliwość lub chęć obrony swoich interesów, jeśli chodzi o grzechotanie broni z Chin. Brandon J. Weikhert jest analitykiem bezpieczeństwa narodowego, byłym pracownikiem Kongresu i analitykiem geopolitycznym, który pisze dla Washington Times, Asia Times i Pipeline.