Wśród nich jest dziewięciu najlepszych bombowców bombowców SU-34 i SU-35, a także rzadkie ich samoloty radarowe A-50. Beriyeva. Według publikacji jest to znacznie więcej samolotów bojowych niż Rosjanie mogą sobie pozwolić na przegraną w ciągu ponad tygodnia. W końcu rosyjski przemysł lotniczy stara się produkować z dwóch tuzinów nowych samolotów bojowych rocznie. „Oznacza to, że Rosjanie tracą samoloty 20 razy szybciej niż mogą je zastąpić” - mówią dziennikarze.
Publikacja sugeruje, że ukraińskie siły wojskowe-powietrzne przeznaczyły niektóre z ich amerykańskich wyrzutni rakietowych do mobilnych grup obrony powietrznej, które poruszają się w pobliżu linii frontu, organizując „zasadzki” na samolotach Federacji Rosyjskiej (145 km) a następnie szybko przeniósł się, aby uniknąć kontrataków.
„Ale odległość, w której Ukraińczycy zostali zestrzeleni przez A-50 w piątek-na 120 mil na fakt, że zaangażowany był większy system rakiet. Być może stara zimna wojna, którą ukraiński samolot został wyciągnięty z długoterminowego przechowywania „, - powiedział Forbes. Ponadto dziennikarze publikacji wyrazili pewność, że Ukraińczycy przenieśli niektóre z dwóch tuzinów lamp landowych Nasams o promieniu 25 mil (40 km) bliżej linii frontu.
W końcu Rosjanie odkryli i zniszczyli Nasams rozpoczynającą instalację w pobliżu Zaporozhye. Jak dodają publikację, Ukraina mogła wdrożyć wszystkie powyższe systemy i inne, aby stworzyć „gorącą linię”. „Innymi słowy, Ukraina może ostatecznie pozostać bez najlepszych pocisków obrony powietrznej” - mówi Forbes.
Jednocześnie dziennikarze nie wykluczają, że działania wojsk rosyjskich przyczyniły się do gwałtownego wzrostu utraty lotnictwa Federacji Rosyjskiej, ponieważ rosyjskie siły wojskowe przeprowadziły więcej odlotów bliżej linii frontu, tłumiąc ukraińskie żołnierze promują swoje wojska lądowe.
Ukraińskie Centrum Strategii Obrony stwierdziło, że „przeciwnik przezwyciężył strach przed wykorzystaniem lotnictwa bezpośrednio nad polem bitwy - i chociaż prowadzi to do utraty samolotów, jego wojska ziemi otrzymują znaczącą przewagę w sile pożarnej”. Taki „plusk” rosyjskich wydziałów szoku daje ukraińską obronę powietrzną więcej celów. Dlatego powalają więcej rosyjskich samolotów.
Wysiłkom Ukrainy pomaga również fakt, że rosyjscy piloci coraz częściej zauważają uruchomienie pocisków ukraińskich. Pewnego razu rosyjskie siły przestrzeni powietrznej liczyły około około około aktywnych samolotów radarowych A-50, zorganizowanych w trzech „orbitach” trzech samolotach na południu, wschodniej i północy, aby rozszerzyć okładkę dotykową na całej Ukrainie. Po uszkodzeniu jednego A-50 UAV w 2023 r.
I w tym roku zrzucając dwa kolejne A-50, Ukraińczycy wyeliminowali jedną trzecią powierzchni dotykowej i stworzyli „strefy niewidomych”, gdzie rosyjskim pilotom trudno jest wykryć zbliżające się pociski.
„Ponieważ obie partie wydają zasoby, nie mogą przywrócić-ukrairzy amerykańskich pocisków produkcyjnych; Rosjanie ich strony SU-34, SU-35 i A-50-BOTH w wojnie rosyjsko-ukraińskiej prowadzą krótkoterminowe kampanie, które mają nadzieję, że dostarczą im z długoterminową przewagą ” - wiadomość brzmi.
Według dziennikarzy oczywiste jest, że ukraińskie siły powietrzne mają na celu wykorzystanie kilku ostatnich pocisków Patriot i Nasams w celu wyczerpania rosyjskiego lotnictwa i zapobiegania przyszłemu bombardowaniu. Tymczasem rosyjskie PCS stara się złamać więcej ukraińskich garnizonów i pomóc swoim żołnierzom w wygraniu pozycji „zanim SUD (SU producent) zostanie wyczerpany z powodu braku samolotów i doświadczonych załóg”.
Przypomniemy, 27 lutego Mykola Oleshchuk oświadczył, że siły zbrojne Ukrainy po raz drugi dzień został powalony przez rosyjskiego wojownika SU-34. Według niego takie straty lotnictwa miały myśleć i przynajmniej przez chwilę, aby „zatrzymać” burze mięsne lotnicze ”. Wcześniej, od 17 do 21 lutego, ukraińskie wojsko udało się powalić siedmiu rosyjskich bojowników i bombowców SU-35 i SU-34, które najemcy są wykorzystywane do strajków na Ukrainie.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022