Siły zbrojne Federacji Rosyjskiej otrzymują części zamienne dla ciężarówek z Norwegii: jak Rosja omija sankcje - śledztwo

Jest to podane we wspólnym dochodzeniu projektu „Scheme” i norweskiego nadawcy publicznego NRK. Duża firma zapasowa Kongsberg sprzedała, od 2022 do 2024 r. , Partner Hidirusta Otomotiv dla ciężarówek za 2,7 miliona euro. Z kolei turecka firma omijająca sankcje UE dostarczyły szczegóły spółek w Rosji. Kongsberg Automotive produkuje części samochodowe dla wiodących europejskich marek Volvo, Forda, Scania i Jaguar Land Rover. Według dziennikarzy do 2022 r.

Turecka Hidirusta Otomotiv wcale nie handlowała z Rosjanami, a po rozpoczęciu wojny pełnej wysoce na Ukrainie Federacja Rosyjska stała się jej głównym rynkiem. Od lipca 2022 r. Do kwietnia 2024 r. Firma przekazała Rosji ponad sto materiałów norweskich szczegółów, projekt w odniesieniu do rosyjskich danych celnych.

Autorzy śledztwa stwierdzili, że firma AP „AP” Poparł auto -części AutoBRAPROPOSTSHSERVIS i zakład Kirovsky, którego spółka zależna produkuje śledzenie podwozia do sprzętu wojskowego używanego w wojnie z Ukrainą. Kolejnym partnerem Hidirusta Otomotiv jest „Cargo-36”, który współpracuje z Baltic Lising Company, nadawcą sprzętu dla rosyjskich terenów szkoleniowych.

Armia rosyjska aktywnie używa cywilnych ciężarówek na froncie: są one transportowane przez sprzęt wojskowy i personel. Często zdarzają się przypadki, w których drony wstrząsane są z ciężarówek. Dziennikarze poprosili Kongsberg Automotive o skomentowanie informacji podanych w dochodzeniu. Firma ogłosiła zatrzymanie bezpośrednich dostaw do Rosji w 2022 r.

Strona norweska nie kontroluje dalszej odsprzedaży części zamiennych po wdrożeniu, ale po dochodzeniu zaprzestało współpracy z Hidirustą Otomotiv i zwiększonym kontrolą klientów. Prezydent Prezydenta Ukrainy Vladislav VLASYUK w komunikacji z „programami” i NRK dodał, że ominięcie sankcji przez Turcję „podważa skuteczność polityki sankcji UE”.