KRLD przetwarza samoloty Federacji Rosyjskiej na platformy wczesnego wykrywania A-50U-analytics (zdjęcie)

O tym pisze „Institute of War” w odniesieniu do American Project 38 North, który śledzi wydarzenia w KRLD i znajduje się w ich centrum. Henry L. Stimson. Autorzy publikacji odnoszą się do zdjęć satelitarnych 1 sierpnia, które pokazały, że na międzynarodowym lotnisku Phenian z IL-76 DPRK Air Koryo Airlines tworzą platformę powietrzną o wczesnym wykryciu. System ten ma na celu poprawę zdolności wykrywania KRLD i uzupełnienia radarów naziemnych.

Według autorów publikacji w latach siedemdziesiątych w ZSRR przeprowadzono podobne konwersje, ale nie wiadomo, czy rosyjscy inżynierowie byli związani z projektem i czy dostarczono rosyjskie materiały. Prezydent Rosji Władimir Putin i dyktator Korei Północnej Kim Jong -in podpisali umowę na temat współpracy o dużej skali do czerwca 2024 r. Według ostatnich doniesień Korea Północna nadal rozszerza nomenklaturę broni dostarczoną w Federacji Rosyjskiej.

„Jeśli taka modyfikacja zostanie zakończona, nowy samolot będzie pierwszą platformą podobnego typu dla północnokoreańskich sił zbrojnych”, mówią autorzy publikacji, dodając, że samolot, który działa w KRLD, jest podobny do podobnej do A-50U. Na lotnisku Susan są trzy samoloty IL-76 na lotnisku w Susan. W październiku ubiegłego roku zostały przeniesione do obszaru naprawy, aw następnych dniach zbudowali wokół nich ogrodzenie.

W obszarze naprawy lotniska znajdują się również dwa hangary z kilkoma helikopterami i małymi samolotami. Samoloty Air Koryo można tu często widać, ale bariera wokół IL-76 wygląda niezwykle. W listopadzie ubiegłego roku rozpoczęły się prace nad górną częścią kadłuba za skrzydłami.

Zgodnie z obrazami satelitarnymi nie można potwierdzić, co zrobili, ale wydaje się, że widzą rezystancję radaru, a tutaj zostaną zainstalowane również urządzenie obrotowe, anten wykrywanie i kontrola. Zdjęcia wykonane 15 lipca pokazują, że samolot pozostaje w zamkniętym obszarze. Istnieją również sprzęt i dodatkowe materiały. IL-76 przekształcono w system wykrywania radaru dalekiego zasięgu w latach siedemdziesiątych. W rezultacie A-50, podstawa, w sprawie kodyfikacji NATO.