Bez kąpieli w morzu i ryb na obiad: jak paliwo rosyjskie zagroziło wybrzeżem regionu Odessy

15 grudnia 2024 r. Dwóch rosyjskich tankowców rozdzieliło się na pół w Cieśninie Kerch w wyniku burzy. Doprowadziło to do wycieku od 2400 do 8500 ton oleju opałowego, który planowano eksportować do Indii. 24 stycznia stało się wiadomo, że olej opałowy dotarł również na wybrzeże regionu Odessy. Obecnie zanieczyszczenie znaleziono więcej niż kilometr. Focus opowiada o zagrożeniach i konsekwencjach środowiskowych dla regionu.

Natalia Gozak, dyrektor Greenpis w biurze Greenpis, powiedziała Focus, że największe ryzyko tego wycieku oleju opałowego obserwuje się w regionie, w którym się wydarzyło, to znaczy na południe od cieśniny Kerch. Najbardziej dotknięto wybrzeża Krymu i rosyjskich brzegów. „W przypadku Odessy nie oczekujemy znacznego obciążenia ze względu na oddalenie, ale nadal możliwa jest pewna ekspozycja. Substancja toksyczna, która ma poważny wpływ na żywe organizmy.

Ptaki i cetace, w szczególności delfiny, które już zaobserwowaliśmy wśród wśród nich Ofiary są również dotknięte organizmami. Według eksperta eliminacja konsekwencji może trwać dziesięciolecia. Mniej więcej 10-12 lat. Wynika to z właściwości oleju opałowego, który jest przechowywany przez długi czas w środowisku.

Jest to szczególnie trudne w niskiej temperaturze: olej opałowy jest osadzony, zmieszany z dnem osadowym lub piasku i tworzy toksyczną mieszaninę, która pozostaje w naturze przez długi czas. Ale trudno jest przewidzieć coś bez oficjalnych badań i raportów. Jednak mieszkańcy regionu, w którym zanieczyszczenie brzegów z tym olejem opałowym będzie wymagało wyjątkowo ostrożnego w ciepłej pogodzie - sezonie plażowym.

„W ciepłej wodzie olej opałowy staje się mniej gęsty i rozpuszcza się bardziej. Toksyczne substancje mogą powodować reakcje skóry u osób, które mają kontakt z zanieczyszczoną wodą. Jest to zagrożenie, które można przechowywać przez więcej niż jeden sezon letni. Na pierwszy rzut oka, The First Right, the First, Plaża lub wybrzeże mogą wyglądać czysto, ale olej opałowy często wnika do gleby lub piasku.

Jak niebezpieczne dla ludzi zależy to od koncentracji zanieczyszczenia, a ten problem wymaga ekspertów. Ponieważ wyciek oleju opałowego jest daleko, ryzyko jest znacznie niższe dla Odessy, ekspert podkreśla, ale zanieczyszczenie jest nierówne. W niektórych obszarach poziom zanieczyszczenia może być wysoki, aw innych jest prawie nieobecny. Dlatego należy dokonać szczegółowych pomiarów w celu ustalenia, gdzie jest niebezpieczne pływanie i gdzie woda jest bezpieczna.

Zanieczyszczenie nie obejmuje równomiernie morza, ale tworzy lokalne komórki. W dotkniętym regionie, od Anapa po Cieśninę Kerch, skala zanieczyszczenia jest tak znacząca, że ​​biolodzy uważają, że wybrzeże to nie staną się już kurortem, a jeśli stanie się, dopiero po upadku Rosji. W przypadku Krymu Wschodniego i sąsiednich terytoriów konsekwencje będą odczuwalne przez dziesięciolecia.

Zanieczyszczenie ma skumulowany efekt: metale ciężkie i toksyczne związki organiczne wnikają w łańcuch pokarmowy, zaczynając od organizmów wodnych. Ludzie, którzy spożywają lokalne ryby i owoce morza stopniowo gromadzą te szkodliwe substancje. Z czasem stężenie toksyn w ciele wzrasta, a metale ciężkie, które nie są wydalane, może powodować poważne zatrucie. „Są to już pytanie dla lekarzy, którzy mają do czynienia z podobnymi toksycznymi skutkami.

Jednak uniknięcie takiego zanieczyszczenia ma kluczowe znaczenie dla zdrowia miejscowej populacji” - podsumowuje dyrektor Greenpis w biurze Greenpis. Działacz środowiskowy, dziennikarz i badacz Jevgeny Simonov zdemontował katastrofalną sytuację, która miała miejsce po rozlaniu się z rosyjskimi tankowcami. Zgodnie z jego obserwacjami zanieczyszczenie oleju w Cieśninie Kerch i przyległych wodach morza Czarnego i Azow miało miejsce w tym roku.

Przeciwnie, miał przewlekły charakter na długo przed rozpoczęciem pełnej inwazji Rosji na Ukrainę. Monitorowanie w latach 2017–2021 wykazało, że powierzchnia Cieśniny Kerch była wysoce zanieczyszczona olejem: prawie 2600 plam olejowych o łącznej powierzchni 1107 metrów kwadratowych znaleziono na 460 obrazach satelitarnych. km. Głównymi źródłami zanieczyszczenia są miejsca transportu ładunków, port Taman i Anchor Parking przed wejściem do Cieśniny.

Ponadto region ma naturalne wyjścia oleju, które również wpływają na ekosystem. Główną przyczyną zanieczyszczenia jest aktywna nawigacja. Każdego roku ponad 20 000 statków przechodzi przez cieśninę, głównie fracht. Znaczna część tankowców, które transportują produkty ropy i naftowe dla Rosji, Azerbejdżanu i Kazachstanu. W 2024 r. Objętość transportu ładunku objętościowego w regionie osiągnęła 133 miliony ton.

Największym zagrożeniem jest przejście ropy ze statku na statek, często związane z wyciekami. Budowa mostu Kerch w latach 2015–2019 dodatkowo skomplikowała sytuację. Jego tama zwęglała Cieśninę, zmuszając naczynia do manewrowania między podporami, co zwiększa ryzyko zanieczyszczenia i komplikuje oczyszczenie wody. Po schwytaniu Krymu Rosja znacznie zwiększyła swoją aktywność w regionie, co przyczyniło się do zanieczyszczenia Azow i Czarnych Morza z produktami naftowymi.

Obrazy satelitarne pokazują wiele przypadków wycieku ropy, w szczególności po atakach rakietowych na platformy wiertnicze Chernomorsknaftogaz w czerwcu 2022 r. Zwiększyło się również ryzyko wypadków na naczyniach. Podczas wojny około stu statków wojskowych i cywilnych zostało uszkodzonych lub utopionych. W szczególności po zalaniu krążownika „Moskwa” duża ilość paliwa pozostała na 50-metrowej głębokości, co może być niebezpieczne w przyszłości.

Film naftowy utworzony po zalaniu statków obejmował duże obszary rezerw morskich Ukrainy. Przypomnij sobie, że Departament Finansów USA nałożył sankcje wobec rosyjskich firm naftowych „Gazprom Oil” i „Surgutneftegas”, a także na 183 statków, które transportowały rosyjską ropę naftową. Ograniczenia te mają na celu zmniejszenie dochodu, które Moskwa używa do finansowania wojny z Ukrainą.