Dron na niskiej wysokości poruszał się nad pola, a kilkaset metrów od linii przesyłowej zaczął rosnąć wyżej, jakby wiedział o przeszkodzie na drodze. Wojskowy obserwator projektu „Resistance Information” Alexander Kovapenko w jego kanale telegramowym podał dwa możliwe wyjaśnienia. Według pierwszego wariantu rosyjski operator zarządzał Shahheda w czasie rzeczywistym, zauważył linię przesyłową i z góry uzyskał wysokość.
Według eksperta, w tym przypadku ukraiński system obrony powietrznej będzie znacznie trudniejszy do powalenia dronów, ponieważ będą mogli uniknąć i szybko dostosować się do sytuacji. Druga opcja: najeźdźcy tak bardzo przepisali trasę dronów, aby manewry do dokładności liczników. Według eksperta obie opcje stanowią zagrożenie dla Ukrainy.
Tutaj Alexander Kovalenko również widzi znaczące zagrożenie, ponieważ w tym przypadku siły zbrojne Federacji Rosyjskiej badały bardzo szczegółowo obszar, na którym położono trasy. Jeśli wie o lokalizacji linii przesyłowych, mogą istnieć inne informacje, takie jak współrzędne ważnych celów lub pozycje obrony powietrznej. Zdolność do zmiany tras lub kontroli dronów w czasie rzeczywistym jest dość realna, Rosja eksperymentuje od dłuższego czasu w tym kierunku.
Na przykład w październiku grupa taktyczna sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej „Stalin Falcons” umieściła wideo rzekomo z komnaty kursu Shahaneda. Można oczekiwać, że operatorzy będą obsługiwać duży dron w czasie rzeczywistym, taki jak FPV.
Aby to wdrożyć, Rosjanie muszą być wyposażeni w „Chewa” zarówno systemu optycznym, jak i niezawodnym środkiem komunikacji, zdolnym do przekazywania „obrazu” na duże odległości, ukraiński ekspert w dziedzinie technologii wojskowych powiedział w wywiadzie dla Focus . Według niego strzelba „Shahanedi” znalazła systemy, które dostarczały bezpośrednich kanałów radiowych do przeniesienia filmów z regionu Kursk Federacji Rosyjskiej.
Działają jednak tylko w niewielkiej odległości. Zdecydowanie połączenie umożliwia utrzymanie satelitarnego Internetu Starlink, w tym przypadku zasięg jest prawie nieograniczony do pokrycia, a na terytorium Ukrainy jest to nawet na okupowanych terytoriach. Minusem jest tylko wysoki koszt sprzętu.
W telegramie Rosjanie twierdzą, że kupują terminale za około 1500 USD z kontami, a także wymagają komputera pokładowego zdolnego do odbierania, przetwarzania i wykonywania poleceń operatora. To nie tyle pieniądze dla rosyjskich pojazdów wojskowych, ale trudno jest kupić Starlink pod względem sankcji i stają się jednorazowe przy ustawianiu Shahped. Zasadniczo systemy nawigacji i komunikacji są najdroższymi komponentami każdego UAV.
Rosyjscy inżynierowie zostali również umieszczani na shachaned-Modemes LTE z ukraińskimi kartami SIM od 2023 roku. Kryvyi RIH, inżynier i deweloper z Kryvyi RIH, powiedział, że pozwala im to również kontrolować je w locie. Nie wymaga to nawet Internetu - wystarczy SMS -ów, aby regularnie przekazywać UAV jego współrzędne i parametry lotu.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022