Pociski Cheat: Lockheed Martin z powodzeniem protestował protestentem systemu helikoptera MH-60R

Urządzenie AOEW jest w stanie działać zarówno osobno, jak i w połączeniu z systemami statków podstawowej linii Aegis 9C. 2, aby oprzeć się środkom Chin, Rosji i KRL. Lockheed Martin przetestował zaawansowany system bitewny poza elektronicznym (HRV) AN/ALQ-248, który miał chronić helikopter USA MH-60R, interesujące raporty inżynieryjne. System Advanced Offartronic Warfare System-AoEW) opracował system aktywnego przydatnego ładowania maryny AN/ALQ-Lockheed.

Mimo że został przetestowany na helikopter Sikorsky MH-60R, jest on również odpowiedni dla modelu MR-60S, twierdzą inżynierowie. Według wiceprezydenta Lockheeda Martina Deona Vitutza, AOEW jest jednym z najbardziej złożonych systemów systemowych na świecie, które mogą dać przewagę w bitwie i oporze wobec środków RSB Chin, Rosji, Korei Północnej. Moduł AOEW pozwoli ci śledzić i przeciwdziałać zagrożeniom, takimi jak pociski przeciwdziałające.

System HRS może być zintegrowany z systemem bazowym AEGIS 9C. 2, który umożliwia statkom do wymiany informacji o nadzorze lub celach z amerykańskimi statkami i samolotami, a także z australijskim i japońskim. Urządzenie jest również kompatybilne z radiem Warfare Surface Warfare. Może działać niezależnie lub wraz z innymi systemami na pokładzie statków i lądowych obiektów wojskowych, mówi się w materiale.

Według Marynarki Wojennej Technologia AOEW umożliwia amerykańskiej marynarce wojennej identyfikację zagrożeń i reagowanie na nie. W 2017 r. Wykonawca branży lotniczej i obrony wyjaśnił, że AOEW AMP AN/ALQ-248 może działać niezależnie lub w połączeniu z elektronicznym czujnikiem nadzoru SURQ-32 (V) w celu wykrywania podejść rakietowych, ocena ich trajektorii i zastosowania Metody przeciwdziałania częstotliwości radiowej w celu ich powstrzymania.

Architektura dodatkowego blond systemu walki elektronicznej radiowej jest opracowywana na podstawie otwartych systemów, która zapewnia szereg zalet, takich jak szybka aktualizacja, kompatybilność funkcjonalna, zmniejszenie kosztów cyklu życia i możliwość szybkiego instalacji nowego sprzętu . Ta innowacyjna technologia stanowi podstawę do realizacji podobnych możliwości na innych obiektach, w tym małych statków, bezzałogowych pojazdów powietrznych i pojazdów powierzchniowych.