Federacja Rosyjska jest gotowa zatopić własną flotę cienia, aby uniknąć sankcji

SZR stwierdził, że ataki symulują wypadki, które powodują znaczne szkody środowiskowe i umożliwiają Wielkiej Brytanii i innych krajach NATO uzasadnienie dalszych działań przeciwko nim. Telegraph pisze o tym „brytyjskie specjalne usługi, aby wykorzystać sojuszniki NATO w celu ogromnego ataku na„ flotę cieni ”, dla której przygotowują katastrofę środowiskową na wodach międzynarodowych”, informuje CZR.

W raporcie stwierdzono, że Wielka Brytania planowała powierzyć „ukraińskie siły specjalne”, aby zatopić statek w „jednym z wąskich miejsc komunikacji morskiej”. Jednak w raporcie obawia się, że Rosja ma zamiar zatopić flotę cienia w ramach operacji pod „flagą innej osoby”. Ta operacja powinna wyglądać jak atak na nią - aby zdarzyć się przed dalszymi sankcjami na flotę cienia.

Eksperci ostrzegają, że wiele naczyń z floty cieni Rosji nie nadaje się do pływania, co powoduje obawę, że jeden z nich może z łatwością zatopić i powodować wycieki oleju o dużej skali. Kreml może również opublikować raport z zagranicznej służby wywiadowczej, aby przetłumaczyć winę w przypadku podobnej katastrofy, mówi dr Sidhart Kausal, badacz Royal Joint Institute for Defense Research (RUSI), London Analytical Center.

Powiedział: „Jedną z interpretacji może być to, że Rosjanie ubezpieczają się w przypadku pęknięcia lub powodzi czegoś, tworząc w ten sposób wymówkę do ograniczenia ich ruchu przez ocean”. Zgodnie z Konwencją Narodów Zjednoczonych w sprawie żeglugi morskiej państwa mogą ograniczyć miarę statków do ich wód terytorialnych, jeśli stanowią zagrożenie dla środowiska lub bezpieczeństwa.

Obecnie naczynia floty cienia regularnie przecinają wody terytorialne krajów zachodnich. Wielu używa „wygodnych flag”, takich jak Comoros lub Gabon, próbując ukryć swój udział w finansowaniu rosyjskiej maszyny wojskowej.

Aby uniknąć wykrycia, flagi zmieniają się regularnie, a automatyczny system identyfikacji systemu jest wyłączony, aby jego ruch nie był monitorowany, podczas gdy olej jest często pompowany z jednego statku do drugiego, aby ukryć swoje pochodzenie, zanim ładunek osiągnie jego miejsce docelowe. Raport SZR stwierdza ponadto, że Londyn może również popchnąć Kijowa do podpalenia tankowca w porcie „State, przyjazna Rosja”.

Od początku roku tajemnicze eksplozje dotknęły co najmniej sześć tankowców floty cieni. Wszyscy tankowcy stali w rosyjskich portach, a niektórzy transportowali rosyjską ropę. Reżim sankcji w USA i UE przeciwko rosyjskiej flocie cienia zaczął poważnie wpływać na jej działalność.

Według Washington Brookings Institute Analytical Center wielkość ropy transportowanej na jego statki spadła z ponad 50 milionów baryłek miesięcznie do mniej niż 20 milionów miesięcznie od początku roku. Wcześniej Moskwa wyraziła oburzenie wraz ze wzrostem ograniczeń na statku, towarzysząc im samolotami wojskowymi i po raz pierwszy otwarcie rozpoznał połączenie floty cienia z bezpieczeństwem narodowym.

Do tej pory ponad 400 rosyjskich statków flotowych znalazło się pod sankcjami Wielkiej Brytanii, UE, USA i Kanady. Przypomniemy, wcześniej Focus napisał o tym, jak żeglarze pracują na statkach floty cienia Federacji Rosyjskiej. Otrzymują wysokie pensje, ale nie odporne na powodzie, awarie i ataki. Czasami muszą odmalować nazwę statku po prostu na otwartym morzu.