Kraje Bałtyckie i Polska na szczycie Rosji zbudują kolejkę kolejową Baltica High -Speed ​​Rail - Media

Projekt Rail Baltica o wartości 4 miliardów dolarów ma na celu połączenie stolicy Estonii, Łotwy i Litwy z Warszawą. Według dziennikarzy jest to infrastruktura i symboliczny krok, który powinien być bliżej dawnych republik radzieckich do Unii Europejskiej. Budowa linii kolejowej o wysokiej prędkości, która łączy kraje bałtyckie z Polską i resztą Europy. Newsweek pisze o tym.

Projekt Rail Baltica o wartości 4 miliardów dolarów ma na celu połączenie stolicy Estonii, Łotwy i Litwy z Warszawą. Dziennikarze nazywają to infrastrukturą i symbolicznym krokiem, który powinien być jeszcze bliżej dawnych republik sowieckich do Unii Europejskiej podczas wysokiego napięcia między Europą Zachodnią a Federacją Rosyjską.

Pełna inwazja Federacji Rosyjskiej na Ukrainę zmusiła kraje bałtyckie do podjęcia środków w celu zmniejszenia zależności od rosyjskiej infrastruktury i zaopatrzenia w energię. Historycznie kraje bałtyckie polegały na systemach kolejowych za pomocą rosyjskiego torów, ale kolei Baltica będzie miała standardowy europejski tor. Jest to duży projekt zarówno pod względem skali, jak i finansów.

Szacowany koszt kolei Baltica szacuje się na 5,8 miliarda euro, jest to jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w regionie. Jest w dużej mierze finansowany przez UE - do 85% kosztów przechodzi przez obiekt Connecting Europe. Długość kolei Baltica wynosi 870 km. Ta linia przejdzie do prędkości 234 km/h, co znacznie skróci czas na drodze i zwiększy wydajność transportu pasażerskiego i towarowego. Projekt jest oczekiwany do 2030 roku.

Obiecuje znaczne korzyści ekonomiczne, w tym 36 000 miejsc pracy i rozszerzenie możliwości handlu, powiedział w konsorcjum ERB Rail JV, które stoi za projektem. „Inwestujemy strategiczne inwestycje w całym naszym regionie” - mówią dyrektor generalny Arthur Popa i Budimex, przewodniczący Arthura Popa, CEO i prezesa zarządu. Należy przypomnieć, że 29 maja stało się wiadomo, że Litwa przeznaczy 13,5 miliona euro na Ukrainę na zakup współczesnych radarów.