Na opublikowanych zdjęciach znajdują się fragmenty rakiety, która pokazuje dziury z uderzających elementów w odpowiedniej konsoli skrzydeł. X-32 to głęboka modernizacja rakiety powietrznej X-22, która została opracowana od końca lat 80-tych przez Raduga Design Bureau. Po upadku ZSRR praca została zatrzymana kilkakrotnie. Rozwój został przywrócony w połowie lat 90. XX wieku i przetestowany w 1998 r.
W przyszłości nie było pieniędzy na modernizację planowanego przewoźnika TU-22M3. Testy trwały dopiero w 2008 r. , Kiedy przekształcono TU-22M3. Testy samolotu rakietowego odbyły się pod koniec lipca 2013 r. Podczas lotu były wyrzutnie rakiet. Pod koniec 2016 r. Rakiet X-32 został oficjalnie uzbrojony, a 30 samolotów TU-22M3 w TU-22M3M miało zostać zmodernizowane. Nowa rakieta ma taki sam przypadek co X-22, ale ma mocniejszy silnik.
Z powodu zmniejszenia części walki zbiorniki paliwa zostały zwiększone. Między innymi głęboka modernizacja rakiety otrzymała nową ochronę przeszkód. Chodzi o chroniony system wskazówek między radarami z korekcją poleceń radiowych i przywiązaniem do terenu. Prędkość lotu X-32 wynosi 3,5-4,6 Mach, zakres wynika ze zwiększonego zbiornika 600-1000 km. Przypomniemy, że cios na Jance został uderzony przez rakiety ATACMS z 8 tysiącami małych Granhers.
Wszelkie prawa są chronione IN-Ukraine.info - 2022