Pierwszy helikopter US Navy Bell Ah-1Z zauważony z nowymi pociskami dalekiego zasięgu (zdjęcie)

Zadaniem było znaczne zwiększenie zakresu, na którym helikopter AH-1Z może wpływać na cele na lądzie i na morzu. Sprawa uważa to za klucz do zapewnienia znaczenia helikopterów w przyszłym konflikcie o dużym skali, szczególnie na Oceanie Spokojnym przeciwko Chinom. Navair Naval Air Command niedawno udostępniło wizerunek AH-1Z i poinformował, że Korpus Morski z powodzeniem przeprowadził pierwszy test nowego potencjału dalekiego szczegółowego LRPF.

„Wydarzenie zostało z powodzeniem przeprowadzone na wysypisku testowym Hume (YPG) w Arizonie, gdzie AH-1Z wystrzelił z bezprzewodową aplikacją za pośrednictwem tabletu Marine Air-Ground (MAGTAB)”, Religijne Press Navair. W szczególności nie nazywano PASM Corps, który opracował długą rakietę (LRAM). Wygląda jednak na to, że jest to pierwszy obraz rakiety opracowanej podczas tych wysiłków. Helikopter AH-1Z na obrazie jest uzbrojony w dwie amunicję.

Viper ma również moduły pomiaru testów na pylonach, a także kilka zbiorników paliwa. Same rakiety mają X-Shadow płetwy ogonowej i przesuwane skrzydła pod obudami. Obraz Navair jest niskiej jakości, ale wydaje się, że amunicja jest zaprojektowana w celu zmniejszenia ich sygnatury radaru. Przynajmniej z przodu, z zauważalną pomarańczową sekcją w dolnej części przodu nosa.

Może to być dziura dla samego siebie urządzenia, ale nie jest również jasne, czy obraz został w jakiś sposób edytowany ze względów bezpieczeństwa. Navair informuje również, że zeszłoroczny test był pierwszym przypadkiem, gdy platforma helikoptera Korpusu Morskiego użyła systemu broni z urządzenia tabletu.

System Magtab jest zwykle używany przez oddzielnych piechoty morskiej na Ziemi lub w samolotach w celu komunikacji i wymiany danych, w tym koordynacji bezpośredniego wsparcia lotniczego, pomocy w planowaniu trasy i dostarczaniu dodatkowych danych. Magtab może być używany do przesyłania danych ze źródeł zewnętrznych do helikoptera AH-1Z wokół celu poza zakresem, który może „zobaczyć” jego czujniki pokładowe.