Rosja przygotowuje się do długiej wojny i buduje fabryki wojskowe - śledztwo (zdjęcie)

Przedmioty przywracają samoloty taktyczne i strategiczne, helikoptery bojowe. Pracownicy zbierają również zarządzaną amunicję i drony wojskowe. W tym roku, jak dowiedzieli się dziennikarze, Federacja Rosyjska zamierza przeprowadzić budowę niektórych struktur w obiektach. Produkcja rozszerza się na ich potrzeby wojskowe, a nie dla cywilów. W mieście Dubna region Moskwy prowadzi biuro projektowe budowania maszyny „Raduga”. Produkuje rakiety X-22, X-55, X-101.

Duży budynek został wzniesiony tutaj w 2021 r. I został ukończony w 2023 r. Nowa prywatna zakład do produkcji rosyjskiego UAV należy do Kronstadt. Specjalizuje się w wydaniu dronów wojskowych pod marką „Helios”, „Orion” i innych, z różnymi modyfikacjami - od rozpoznania po szok. Bombowce strategiczne, takie jak TU-22M3 i TU-160, są budowane i naprawiane w przedsiębiorstwie w Kazanie. Spośród nich Rosjanie wystawiają pociski na Ukrainie. W 2018 r.

Na terytorium tego obiektu zaczął powstać nowy duży hangar, ale w 2022 r. Budowa została przyspieszona. Już w tym roku budynek został prawie ukończony. Według ekspertów wojskowych ten sklep może również naprawić i modernizować strategiczne bombowce. Naprawa i produkcja myśliwców SU-30 jest przeprowadzana przez zakład lotniczy Irkutsk.

Na swoim terytorium, w latach 2019–2021, hangar pojawił się z odpowiednim dostępem do samolotu, aw tym roku budowa innego podobnego obiektu została zakończona w tym roku. Dziennikarze programu zauważyli, że w zakładzie w latach 2019–2021 nastąpiło przedłużenie z dostępem do pasa samolotu. Stało się to w pobliżu głównej pojemności. W tym roku planowane jest ukończenie budowy innego, podobnego obiektu.

Miasto Yekaterinburg ma inne przedsiębiorstwo, które zapewnia rosyjskie lotnictwo na wojnę z Ukrainą przez silniki. Pracownicy naprawia silniki i reduktory, które można również stosować w KA-52, MI-2, MI-8, MI-24 w helikopterach wojskowych. Wszystkie te helikoptery zostały utrwalone na linii frontu. Przypomnij sobie, że pod koniec października szef korporacji państwowej „Rostekh” Sergey Chemezov poinformował o wzroście produkcji helikopterów wstrząsu w 2022 r. Ponad dwa razy.