Budanov potwierdził, że Embraer 190 zestrzelił rosyjski samolot: nowe szczegóły katastrofy lotniczej (wideo)

Należy zauważyć, że można je zauważyć „otwory odłamków w kadłubie” i ofiarę, która płynie krwią w wyniku obrażeń. Kolejne wideo pokazuje samolot przed lądowaniem awaryjnym. Wygląda na to, że piloci podejmują kilka prób usiąść - samolot podnosi się, a następnie opuścił pod stromym kątem. Ostatnim razem, gdy tablica gwałtownie spadła, oparła się po prawej stronie i spadła w pobliżu pasa startowego, eksplodując płomienie.

Naoczni świadkowie nakręcili także efekty katastrofy lotniczej. Ludzie wyszli z zmiażdżonego samolotu. Widoczne jest kilka ofiar, które mają obrażenia nóg. Doniesiono, że pasażerowie przeżyli z tyłu tablicy, ponieważ odłączyli się w wyniku upadku. Szef głównej dyrekcji wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy Kirill Budanov zauważył, że katastrofa samolotu została spowodowana przez rosyjską obronę powietrzną.

„O ile wiemy, samolot został zestrzelony przez rosyjskie wersję RDGK„ C1 ”w Rosji” - powiedział porucznik generalny. Bezimienny przedstawiciel USA potwierdził również, że wrogi system anty -powietrzny może uderzyć w samolot. 38 osób zostało zabitych w wyniku wypadku lotniczego. Według doniesień medialnych w liniowcu miało 67 osób, aby latać do Grozny, ale Rosjanie odrzucili go przez mgłą.

W sieciach społecznościowych doniesiono, że według jednego z pasażerów pilot próbował lądować dwukrotnie, zanim „coś” eksplodowało po raz trzeci ”i„ część płaszczyzny. Minister transportu Kazachstanu Marat Karabayev poinformował, że centrum wysyłkowe otrzymało od Rosji sygnał o przekierowaniu samolotu około 45 minut przed katastrofą samolotu.

„Rosyjski dyspozytor powiedział, że samolot nie był w systemie kontroli, a załoga postanowiła polecieć do Actau po otrzymaniu wiadomości o złej pogodzie” - powiedział. Później dyspozytor wyraził, że balon tlenowy eksplodował w salonie, a pasażerowie stracili przytomność. Podczas gdy załoga próbowała usiąść, samolot odbiegał od kursu. Jesienią stracił związek z Actau.

Według portalu śledzenia lotów Flightradar24 samolot leciał o 7:55 w czasie Azerbejdżanu i rozbił się o 10:28. Należy zauważyć, że wkładka została poddana silnym przeszkodom GPS. Analitycy stworzyli ścieżkę lotu 3D. Według mediów, po pokonaniu CRC, system komunikacji został „całkowicie sparaliżowany” przez rosyjskie systemy EWS. Prezydent Azerbejdżanu Ilham Aliyev dowiedział się o katastrofie lotniczej, kiedy poleciał do Rosji na nieformalny szczyt krajów CIS.

Nakazał natychmiast zwrócić samolot do Baku i nakazał śledztwo karne. „Zgodnie z dostarczanymi mi informacjami, azal samolotu latający na trasie Baku-Grozny, z powodu pogorszenia warunków pogodowych, zmienił kurs i zaczął biegnąć w kierunku lotniska Acttu, gdzie podczas sadzenia doszło do katastrofy (podczas sadzenia. …) Istnieją różne teorie, ale myślę, że przedwcześnie je omówić.

Publikacja podkreśliła, że ​​fakt, że ktoś przeżył w tym katastrofie lotniczej, można uznać za cud. Pokazuje to zdolność pilotów do latania na zakorzenionym samolocie ponad 480 kilometrów, w tym nad morzem, pomimo problemów z komunikacją i przez użycie ciągu. Kapitan i drugi pilot zostali zabici, przeżyło tylko dwóch stewardesów. Linia lotnicza dostarczyła listę załogi i pasażerów Azal J2-8243 Baku-Grozny.

Pasażerowie samolotu: członkowie załogi: Przypomnij sobie, że 26 grudnia w Euronews poinformowali, że wstępne dochodzenie potwierdziło przyczynę katastrofy lotniczej. Rząd Azerbejdżanu poinformował, że samolot spadł przez ziemię rosyjską. Źródła zgłoszono również, że pomimo pilotów w lądowaniu awaryjnym nie mogły oni siedzieć na żadnym z rosyjskich lotnisk. Szef CPD Andriy Kovalenko stwierdził również, że samolot Embraer 190 powalił Rosję przez SPRC.