Tajna broń II wojny światowej: naukowcy wykopali „zakopaną” katapult (zdjęcie)

Archeolodzy w Anglii wykopali wspaniały pomnik historii - eksperymentalną katapult, który miał na celu wprowadzenie bombowców w niebo. To znalezisko rzuca światło na niewielkie innowacje z przeszłości i jej wpływ na lotnictwo. Katapulta, znana jako katapulta królewskiej rośliny lotniczej (RAE) Mark III, znajdował się w Oxfordshire, w południowo -wschodniej Anglii.

Jego celem było oszczędzanie paliwa i zmniejszenie potrzeby długich pasów startowych, które stały się niezwykle ważne w czasie wojny. Ta katapulta była innowacyjną próbą rozwiązania niektórych problemów, z którymi napotkały samoloty wówczas, pisze na żywo. W centrum uwagi technologia pojawiła się na swoim kanale telegramowym.

Subskrybuj, aby nie przegapić najnowszych i najbardziej natrętnych wiadomości ze świata nauki! Zbudowany w latach 1938–1940 Catapult Rae Mark III nigdy nie widział świata. Zamiast tego w 1941 r. Został pochowany i nad nim zbudowano zwykły pas startowy. Pomimo ograniczonego zastosowania prototyp ten odegrał kluczową rolę w rozwoju systemów katapult. W szczególności położył podwaliny pod katapulty statek lotniczy w 1941 r.

, Który mógłby wprowadzić samoloty ze statków, co dało strategiczną przewagę podczas II wojny światowej. „Niedawno wykopany katapult przypomina nam szybkie eksperymenty i innowacje międzywojennych lat i II wojny światowej”, powiedziała Susan Porter w oświadczeniu w oświadczeniu, szef projektu MOLA. Katapulta RAE Mark III znaleziono podczas wykopalisk w kampusie naukowym i innowacyjnym Garwell, który łączy grupy rządowe, akademickie i przemysłowe.

Wykopaliska wykazały wewnętrzną strukturę katapulty, która składała się z masywnej okrągłej dół o szerokości 30 metrów zwieńczonej platformą obrotową. Ta platforma obrotowa skierowała samolot na jeden z dwóch betonowych pasów startowych, z których każdy miał tylko 82 m długości. Dla porównywania nowoczesne pasy startowe do samolotów o wadze mniej niż 90 718 kilogramów ma długość co najmniej 1 829 m. Halu hobel je do podziemnego pneumatycznego barana.

Dwanaście Rolls-Royce Kestrel Aircraft Air Force, znajdująca się pod platformą obrotową, sprężone powietrze do napędzania pamięci RAM. Powietrze pod wysokim ciśnieniem pchnęło pneumatyczne pamięci RAM na zarządzanym torze, skutecznie katapultując duże bombowce w niebo. Niestety prototyp miał swoje wady. Nie był odpowiedni dla bombowców, dla których był przeznaczony i nigdy nie działał zgodnie z zaprojektowaniem.

Po wojnie do przechowywania odpadów radioaktywnych używano do przechowywania odpadów radiowych. Chociaż odpady radioaktywne były bezpiecznie eksportowane, katapulta pozostała pochowana z ostatnimi wykopaliskami. Inne ustalenia w tym miejscu obejmują kolejny pas startowy znajdujący się w pobliżu, ze światłami, a także nieznany wcześniej pistolet, który miał chronić pas startowy przed potencjalnymi atakami.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe badanie katapulty, naukowcy wykorzystali setki zdjęć i tysiące pomiarów, aby stworzyć cyfrowy model systemu 3D, który jest dostępny do oglądania w Internecie. Podsumowując, możemy powiedzieć, że odkrycie katapulty Rae Mark III jest świadectwem innowacyjnego ducha swoich czasów. Chociaż nie spełniła swojego celu, odegrała rolę w rozwoju technologii katapultycznej stosowanej podczas II wojny światowej.