Jak chronić pociągi przed atakami rosyjskimi: w obronie Express wyjaśniono w II wojnie światowej (zdjęcie)

Do rozpowszechnienia: Rosjanie zaczęli systematycznie uderzać w ukraińską infrastrukturę kolejową. Obserwatorzy przypomnieli, że w drugiej wojnie światowej, oprócz pociągów opancerzonych, specjalne platformy anty -powietrzne wykorzystano do ochrony szczebli przed atakami. Potrzebne jest kompleksowe rozwiązanie w celu ochrony przed koleją na linii kolejowej, pisze Defense Express 8 października.

Obserwatorzy przypomnieli, że podczas drugiej wojny światowej w obszarach, w których stado zagrażono ostrzeżeniu wroga, przylgnęły do ​​niego oddzielne platformy ze środkami obrony anty -powietrznymi. Według dziennikarzy ta metoda ochrony przed atakami lotniczymi była używana na różnych etapach wojny, zarówno żołnierzy radzieckich, jak i niemieckich. Umożliwiło to częściowo obronić się przed uderzeniami lotniczymi, które w przeciwnym razie niezakłócały szczeliny.

Według obserwatorów, podczas współczesnej wojny można używać platform z taką samą środkami przeciw lotniczej, a dodatkowo wyposażyć je w czujniki, które będą wykrywać cele powietrzne. „Należy rozumieć, że wróg znalazł już decyzję o ciosach na stadiach rolnych i będzie nadal skalować i zwiększyć głębokość takich ciosów”, powiedział w publikacji.

W nocy 8 października najeźdźcy uderzyli 12 „Shahaneda” na echelon kolejowej w regionie Nizhyn w regionie Chernihiv. 4 października Rosjanie atakowali pociąg w Shostce i po raz drugi uderzyli podczas ewakuacji ludzi. Władze lokalne zgłosiły co najmniej 30 ofiar, w tym troje dzieci. 2 października analitycy „militarystycznej” napisali, że Federacja Rosyjska używa „Shahda” przeciwko ukraińskiej logistyce i od lata zwiększyła infrastrukturę kolejową.