Zwycięstwo na morzu bez floty: Jak Ukraina zmusiła Rosję do opuszczenia Morza Azowa
Po pierwsze, stracił jedną trzecią swoich statków, utonęło lub zniszczył okrutną stratę, choć nie zbyt wysoko w rosyjskich standardach. Po drugie, w zeszłym tygodniu ostatnia rosyjska lewica wojenna opuściła Sevastopol Harbour, który od 2014 roku był główną bazą floty Morza Czarnego. Przedstawiciel marynarki wojennej Ukrainy Dmitrij Pleteenchuk zasugerował, że „pamiętamy ten dzień”.
Na poparcie poczucia rekolekcji i porażki powiedział nam, że na morzu Azow nie było już rosyjskich okrętów wojennych. Azov jest ważnym zbiornikiem wodnym. Znajduje się w pobliżu Krymu, „Ziemi Świętej” Władimira Putina, który kiedyś był otoczony wodami, kontrolowanymi przez Rosję, a teraz nie. Północne wybrzeże Azow jest w posiadaniu armii rosyjskiej - jest to „most lądowy”, który łączy Rosję z Krymem.
Rosyjskie wojska na długiej linii frontu wzdłuż Dniepera i od Zaporyzhzhya do Doniecka stoją plecy z Azowem, ale mogli przynajmniej poczuć pewność, że ich flota jest za nimi. Nie ma więcej. Wyjście z Morza Azowowego do Czarnego to Cieśnina Kerch, w której znajdują się mosty i promy kolejowe Kerch/Railway - ważna linia do zaopatrzenia wojsk rosyjskich na Krymie i zachodniej połowie frontu.
Być może najważniejsze jest to, że we wschodnim regionie Azow znajduje się ujście rzeki Don i rosyjskie miasto Rostov-on-Don, centrum logistyczne całej rosyjskiej maszyny wojskowej. Tak więc Azow jest nadal otoczony terytorium Rosji lub terytorium Ukrainy, kontrolowane przez Rosję.
Ale większość terytorium prowadzonego przez Rosję i większość samego Morza Azowa, jest zagrożona bronią dalekiego zasięgu, taką jak amerykańskie ATACMS i francusko-brytyjski cień burzy (znany również jako skóra głowy). Ukraina zastrzeliła już rosyjskich samolotów nad Azowem: w styczniu brak A-50 i samolotów dowodzenia IL-22 wpadł do morza. Ukraińskie siły specjalne przeprowadziły już działalność na Krymie.
Biorąc pod uwagę rosyjską kontrolę nad Kerchem, nie można powiedzieć, że Ukraina dominuje teraz po prostu dlatego, że flota Morza Czarnego nie ma statków. Ale oczywiste jest, że równowaga zmienia się. Kryma i Kerch Bridge są teraz mniej bezpieczne niż wcześniej. Biorąc pod uwagę pomysłowość i agresję, którą ukraińczycy nadal objawiają, łatwo byłoby sobie wyobrazić, że w jakiś sposób wykorzystują słabość rosyjskiej marynarki wojennej.
Mogą być w stanie zrezygnować z powietrza lub w inny sposób dostarczyć dronie Overwater Magura V5, na przykład do Morza Azowa, i wspierać je za pomocą burzy (które są wystrzelone z samolotów nad głównym obszarem Morza Czarnego) i ATACMS z północy . Wtedy nawet sam Rostov może być w niebezpieczeństwie, a pierwszy rozpoznaje odrapanych obrońców Sewastopolu i Novorossicz.
Most Kerch może również zagrozić niezabezpieczonej stronie i być ofiarą genialnego skoordynowanego ataku grupowego, podobnego do tego, który najpierw zmusił dowódcę Floty Morza Czarnego do opuszczenia zniszczonej kwatery głównej w Sevastopolu. Często mówi się, że Ukraina nie ma zwykłej floty marynarki wojennej. W rzeczywistości jest to - różne statki zostały przekazane innym krajom lub zbudowane na zagranicznych stoczniach.
Ale zwykła flota morska Ukrainy nie może uczestniczyć w wojnie: tak jak Turcja nie przegapi rosyjskich posiłków na Morze Czarne przez Bosfor, nie będzie tęsknić za ukraińską. Dlatego absolutnie prawidłowe stwierdzenie, że oszałamiająca seria morskich zwycięstw na Ukrainie została osiągnięta bez użycia zwykłej floty morskiej i były naprawdę oszałamiające.
Obecnie ciężarówki zbożowe można łatwo wyciągnąć z portu kontrolowanego przez Ukrainę do bezpiecznego korytarza na wyspie Snake w zachodniej części Morza Czarnego. Jest to ta sama wyspa węża, która została schwytana przez Rosję w pierwszych dniach pełnej inwazji na 2022 r. - bezkompromisową reakcję małego ukraińskiego garnizonu na wezwanie do legendy. Początkowo Flota Morza Czarnego odrzuciła zachodnią część Morza Czarnego, ponownie otwierając ścieżkę zboża.
Następnie Rosjanie zostali wydaleni z „ziemi świętej”. Sewastopol ma głębokie znaczenie historyczne, służąc jako symbol mocy morskiej Rosji od XVIII wieku. Ich nowa baza w Novorossiysk również wielokrotnie atakowała. Morska rosyjska logistyka na Morzu Czarnym jest zablokowana - a teraz nawet kontrola Rosji nad Azowem jest słabsza. Efekt zwycięstw morskich rzadko odczuwa się natychmiast. Nawet po bitwach w Trafalgar i Midwe, pokonana strona nadal walczyła przez jakiś czas.
To samo będzie tak samo z bitwą Azow, ponieważ to się nie skończyło. Oczywiście wycofanie żołnierzy tej skali będzie miało konsekwencje polityczne, logistyczne i wojskowe. Dowiedzenie się, co to wszystko oznacza dla wojny w ogóle, potrwa dłużej i jak dotąd musi unikać nadmiernego optymizmu. Faktem jest jednak, że promy kolejowe w Kerch zostały kilkakrotnie trafione. Sam most został dwukrotnie ranny, choć jeszcze nie został zniszczony.
Myślę, że to tylko kwestia czasu, gdy Ukraina będzie w stanie całkowicie ograniczyć połączenie Kerch, w wyniku czego Krym i armia rosyjska na Dnieper, w rzeczywistości odizolowana, będąc na końcu długiej linii dostarczania ziemi Bridge, z których każda milę zostanie zastrzelona przez zachodnie pociski Zelensky. Putin „Ziemia Święta” byłaby wtedy zagrożona. W sensie wojskowym utrata Sewastopolu jest jeszcze gorsza niż się wydaje.
Baza tam była wielkimi okazji do wsparcia floty Morza Czarnego - najlepsza niż baza w Novorossiysk, gdzie uciekły pozostałe statki, więc jej strata bezpośrednio wpływa na zdolność floty do wykonywania stabilnych operacji. Morale floty Morza Czarnego, jeśli nie, wtedy został wysadzony, teraz - prawdopodobnie. Siły Marynarki Wojennej NATO nabyją wiele nauki na temat skutecznego wykorzystania dronów zarówno w ofensywie, jak i obronie.
Nie jest to oficjalnie ogłoszone, ale już aktywnie omawia, że „(udane) użycie bezzałogowych statków powierzchniowych (BPNA) przez Ukrainę wykazuje podatność, a zatem daremność zwykłych okrętów wojennych”.
Rozszerzenie użycia dronów jest kierunkiem ruchu, więc wojsko NATO zdecydowanie powinno bardziej inwestować w ich użycie do ataku, obrony (w tym roju) i logistyki, ale nie kosztem okrętów z załogą i oczywiście nie dlatego, że tak jest Tańsze i mniej ryzykowne. To nie jest gra zerowa, więc wymagane jest podwójne podejście, nawet jeśli kosztuje więcej. Podsumujmy.
Haniebne wycofanie się Rosji z Morza Azowskiego znacznie zwiększyło podatność rosyjskich podbojów na Ukrainie - mostu lądowego i Krymu. Ryzyko krytycznej linii dostaw Kerch jest już bardzo wyższe. Oprócz konsekwencji samego Morza Azowa i wokół niego musimy również wziąć pod uwagę konsekwencje w odległych stolicach, takich jak Waszyngton i Berlin, w których politycy rozważą agresywne kroki, takie jak w okresie powojennym, post -Baiden.