W stanie Ohio w USA zauważyli Echelon z rosyjskim Thorem i S-300 (zdjęcie)

Nie wiadomo, kto jest właścicielem kompleksów obrony powietrznej i są to prawdopodobnie wysokiej jakości układy. Na stacji kolejowej Norfolk-Southern w Belvia w Ohio zauważył echelon z dwoma kompleksami przeciwlotniczymi S-300 i Thor-M1. O tym donosi o strefie wojny. Na szczeblu było cztery elementy sprzętu, z których dwa lub więcej mogło być układami o wysokiej liczbie. Dokładni właściciele lub do których należą kompleksy przeciwlotnicze.

Jedna z maszyn wygląda jak TOR-M1 wraz z transportem i elektrownią 5P85C, która jest również powiązana z kilkoma systemami C-300. Drugi samochód jest podobny do mobilnego radaru śledzenia i wskazówek 5N63 i 30N6, który jest klasyfikowany w NATO jako pokrywka klapy. C-300 to duży promień działania, który jest w stanie zniszczyć niektóre rodzaje celów. Oddziały rosyjskie są również wykorzystywane do uderzenia w cele lądowe za pomocą specjalnej wersji rakiety lądowej.

Istnieje kilka opcji C-300, które są nadal produkowane w Federacji Rosyjskiej. A Thor-M1 jest również SPR, ale niewielkim promieniem. Ma dwa radary, jeden do zdobycia bramek, a drugi do śledzenia i zmian. Na pokładzie może być do ośmiu rakiet. Fakt, że przynajmniej niektóre układy są układami, mówi, że ciężarówka nie ma opony. Ponadto mają coś podobnego do stałych podpór, które nie są w prawdziwych próbkach obu pojazdów.

Są również podobne do układów, które nakazały amerykańskie siły powietrzne 4 lata temu. Nie jest jednak jasne, czy siły powietrzne ostatecznie zakończyły zakup. Jeśli chodzi o Thor-M1, nie wiadomo, czy jest to układ, ponieważ amerykańskie siły powietrzne mają jeden Tor-M2 SPR, który jest używany do testowania i testowania.

Istnieją kilka kluczowych znaków wizualnych, które wskazują, że są to układy, na przykład różnice w projektowaniu ich radarów w porównaniu ze znanymi prawdziwymi próbkami. Modele w Stanach Zjednoczonych tworzą California Opfor Solutions, w szczególności dla SPR. Dlatego publikacja zwróciła się do firmy, aby dowiedzieć się, czy wykonały te układy. Przypomniemy, 19 kwietnia w Pentagonie zwanym ostatnim punktem rosyjskiego czołgu T-90A w Luisiana.