Samoloty „Dnia Sądu”: Jako prezydent Stanów Zjednoczonych w przypadku wojny nuklearnej zostanie uratowany
Ile takich samolotów i jaki jest algorytm działania w przypadku wojny nuklearnej w USA, pisze Daily Mail. Amerykańska flota samolotów E-4B, która została nazywana samolotem z okazji Dnia Sądownictwa ze względu na jego zdolność do wytrzymania eksplozji nuklearnej zaprojektowanej w celu ochrony prezydenta i urzędników państwowych przed atakiem apokaliptycznym. Przeczytaj także dominację w powietrzu.
Myśliwca szóstej generacji Ngad przezwyciężyła ważną granicę właścicieli smartfonów, w przeciwnym razie ich konta bankowe natychmiast opróżnią weterana, że podczas wojny po prostu „grał w orkiestrze”, a następnie znalazł swoje medale na długiej smyczy.
Trump pozwolił zastosować strajki powietrzne, nie biorąc pod uwagę nikogo Trumpa, który jest odpowiedzialny za drugi co do wielkości arsenał nuklearny na świecie, powiedział w niedzielę porannym Fox News, że użycie „mosquitów” może „położyć kres światu” może dodać, że „poziom zniszczenia”.
Jednak siły powietrzne Stanów Zjednoczonych mają 223 miliony dolarów nad samolotem sekcyjnym, które będą służyć jako mobilna siedziba wojskowa dla prezydenta i jego wyższych urzędników na wypadek awarii w kraju. Siły powietrzne USA obsługują obecnie cztery samoloty E-4B, z których przynajmniej jeden jest w stanie gotowości bojowej w bazie lotniczej Omash Omas w Nebrasce.
Zazwyczaj są one wykorzystywane do transportu ministra obrony podczas podróży zagranicznych, ale są również instruowane, aby towarzyszyć Air Force One podczas podróży prezydentem USA za granicą. Samoloty te zostały obsługiwane od czasu zimnej wojny i zapewniają przywódcom USA niezawodne centrum zarządzania i kontroli, a także możliwość dostarczania zamówień wojskowym w przypadku awarii w kraju.
Samoloty E-4B mają unikalne możliwości: mają ochronę, która pozwala wytrzymać eksplozje jądrowe, efekty elektromagnetyczne i cyberataki. W odpowiedzi mogą również założyć rakiety. Samoloty „Dnia Sądu” mają specjalny sprzęt, który pozwala komunikować się z kimkolwiek, w dowolnym miejscu na świecie, a także wspierać analityków i strategów w locie. E-4b ma w kopuli 67 płyt satelitarnych i anten.
Wszystkie samoloty „Dnia Sądownictwa” mają trzy talie, na których podkreślono punkt dowodzenia, sala konferencyjna, pomieszczenie na instrukcje, miejsce pracy zespołu, sala komunikacyjna i strefa rekreacyjna z 18 łóżek. Samoloty pozostały w powietrzu i działały do 35 godzin w jednym wyjściu, ale zostały wyznaczone, aby mogły pracować w locie przez cały tydzień bez konieczności lądowania. E-4B jest również w stanie zatankować w powietrzu.
Kiedy prezydent USA jest w USA, samolot „Dnia Sądu” stale pracuje i gotowy do lotu 24 godziny na dobę. Jeśli prezydent wyjeżdża za granicę, E-4B podąża za nim i znany załogom jako „siły powietrzne, gdy się liczą”. W przypadku awaryjnego jednego z czterech samolotów można niemal natychmiast spotkać się z Air Force.
Siły Powietrzne mają flotę czterech samolotów Boeing E4, które są w stanie współpracować z największą załogą wśród wszystkich samolotów w historii amerykańskich sił powietrznych-112, w tym personelu lotniczego i bojowego. Ale na początku lat 30. XX wieku flota E-4B osiągnie koniec życia na służbie. Cztery wysoce zmodyfikowane samoloty Boeing 747-200 stają się coraz bardziej złożone i droższe w utrzymaniu, ponieważ części są przestarzałe.
W kwietniu ubiegłego roku amerykańskie siły powietrzne zawarły umowę w wysokości 13 miliardów dolarów z Sierra Nevada Corporation na opracowanie następcy samolotów w dziedzinie sądów. W 2024 r. Ukraina zaatakowała Taganrog w Federacji Rosyjskiej. I, jak się spodziewano, może uszkodzić samolot „Dzień Sądu” Vladimira Putina, który został również nazywany „Kremlinem”.