Flota bałtycka Federacji Rosyjskiej jest nowym flagowym: to, co wiadomo na temat statku protetycznego „Severomorsk”
Jak donosi 3 marca rozpoznawanie armii, decyzja ta wynika z potrzeby wzmocnienia obrony przeciwdziałającej (PL) i zastąpienia niszczyciela „infused” projektu 956, który prawdopodobnie został usunięty z magazynu bojowego i czeka na utylizację. Zachodni analitycy zauważyli, że flota bałtycka tradycyjnie ma ograniczone środki do flot północnych i Pacyfiku, koncentrując się na statkach powierzchniowych i wielu sądach.
Teraz Severomorsk, specjalnie zaprojektowany do zwalczania okrętów podwodnych, znacznie rozszerzy flotę. Ponadto statek będzie zaangażowany w testy nowych okrętów podwodnych oleju elektrycznego zbudowanych w Petersburgu. Wielki statek protetyczny (MIC) „Severomorsk” (do 1996 r. Statek nazywał się „Simferopol”) został ułożony w 1984 r. W zakładzie Yantar w Kaliningrad.
Służył w Marynarce Wojennej Północnej, uczestnicząc we wspólnych ćwiczeniach ze Stanami Zjednoczonymi i Norwegią, patrol w Arktyce, Morze Śródziemnych i Zatoce Adeńskiej. Wymiary i tone wodne: główna broń: statek jest wyposażony w cztery silniki turbin gazowych o pojemności 20 000 KM. Każdy, który ma 80 000 KM Ta elektrownia pozwala statkowi rozwinąć maksymalną prędkość 29,5 węzłów, a zasięg pływania wynosi 6 882 mil morskich.
W takim przypadku statek może znajdować się w morzu przez okres do 30 dni bez uzupełnienia. Statek jest wyposażony w zaawansowany system hydroakustyczny „Pauline”, który zapewnia dalekie wykrywanie okrętów podwodnych i radaru fregatu. Elektrownia turbiny gazowej sprawia, że jest bardziej niezawodna niż niszczyciele projektu 956 działające na instalacjach turbiny parowej.
Autorzy materiału piszą, że do niedawna flagowa floty bałtyckiej pozostawała niszczycielem „podawanym”, ale jego wiek i ograniczenia operacyjne sprawiły, że był nieskuteczny. W przeciwieństwie do „Severomoresk”, statki klasy „Consolanny” z klasy 956 zostały utworzone w celu zwalczania celów powierzchniowych, miały ograniczone możliwości samolotu i zastosowano przestarzałą elektrownię turbiny parowej.
Zatem „Severomorsk” pozwoli flocie bałtyckiej na znaczne wzmocnienie obrony prototycznej, co jest szczególnie istotne w warunkach zwiększania aktywności sił podwodnych NATO w regionie. Należy przypomnieć, że na początku lutego stało się wiadomo, że w Rosji modernizacja ciężkiego krążownika atomowego „admirała Nakhimova” projektu 11442.