Trudno uciszyć: dlaczego Rosjanie wkładają Starlink na „Shahaned” i co zrobić z tym siły zbrojne
Widzą na niej prostokątną antenę gwiezdną i numery seryjne. Według ukraińskiego konsultanta wojskowego Sergeya Beskrestnova (Flash) w swoim kanale telegramowym Rosjanie po raz pierwszy nie eksperymentują z komunikacją Shahaneda. Wcześniej zainstalowali już na tych szokowych dronach modemów LTE z ukraińskimi kartami SIM (komunikacja mobilna) i modemem iridium (satelitarnym). „Nie ma powodów podniecenia, ale już podjęliśmy sprawę w pracy” - zapewnił ekspert.
W rozmowie z Focus Igor Krynychko, przewodniczącym rady nadzorczej Skyssist, która produkuje drony Sirko, wyjaśnił, że komunikację satelitarną można wykorzystać do przekazywania wszelkich informacji. Może to być transmisja telemetrii (mierzenie średnich różnych wskaźników, takich jak wysokość), wideo i wiele innych. „To, co uznali nasi bojownicy, nie jest przyjemne. Trudno jest stłumić komunikację satelitarną Starlink z Modern Reb.
Z pewnością te rzeczy komplikują naszą pracę wojskową” - powiedział Igor Krynychko. W tym samym czasie Starlink na pokładzie „Shahaned” może pomóc powalić te drony. Faktem jest, że moduły satelitarne po przesyłaniu danych emitują określone sygnały, które można zobaczyć, a nawet tłumić. Z tego powodu ukraińscy żołnierze w 2022 r. Ochronili anteny Starlink na różne sposoby, aby promieniowanie było skierowane tylko w górę do satelitów.
Na przykład włóż doły o głębokości metra lub zamknięte metalowymi sieciami. „Ale promieniowanie nadal jest, a jeśli takie urządzenie leci, nasza inteligencja radiowa powinna to zobaczyć. W rzeczywistości pytanie jest bardziej przechwytywane do obliczenia dowolnego punktu radiowego za pomocą triangulacji i uzyskania współrzędnych źródła źródła źródła źródła sygnał.
Bardzo trudno jest zapobiec gwiezdnemu łączemu z pracą EW, chociaż możliwe jest obrócenie lub wymiana sygnałów GPS wymaganych do jego działania. Na początku 2023 r. Siergei Beskrestnov przeprowadził badania w tym kierunku i stwierdził, że klasyczne metody walki elektronicznej radiowej nie wystarczyły, ale terminale są podatne na ataki z góry, za to Rosjanie mogą używać dronów Orlan z odpowiednim sprzętem na pokładzie.
W tym przypadku nie przerw radiowe są niebezpieczne, ale „purplingowanie”, to znaczy zastąpienie współrzędnych GPS - w tym przypadku naruszona jest synchronizacja terminalu z satelitą. Igor Krynichko zasugerował, że tłumienie odbierającej anteny Starlink na Shahaneda może działać, ale konieczne jest atak z powietrza i technicznie jest to trudne, chociaż jest to całkiem możliwe.
Serhiy Gerasimyuk, założyciel Enterprise „Antidron Ukraina”, który produkuje środki ERB, potwierdziło tę okazję. Według niego „Shahda” okazuje się być radarem lotniczym, a już istnieją odpowiednie elementy tłumienia komunikacji StarLink na rynku. Jednak pojemność takich modułów wynosi zaledwie 5 watów w cenie około 3000 USD.
„Było to już używane przez wroga, w szczególności w kierunku Kharka, kiedy nasi żołnierze na linii kolizji zniknęli w linku gwiazd sygnału. Ale w tym przypadku użycie, z grubsza, liniowe, równolegle do powierzchni Ziemi. Pytanie. Pytanie Jest to, czy możliwe jest stłumienie podobnego terminala Starlink podczas próby tworzenia przeszkód z dolnej półkuli bez zdolności do „oświetlania” najbardziej aktywnej sieci anteny (AFFA).
Jeśli praktyka pokazuje, że ta metoda działa, należy zrozumieć, że tłumienie punktu jest podobne do tłumienia sygnałów nawigacyjnych GNSS, nie ma sensu, ponieważ „Shahaneed” za minutę już wyjdzie z obszaru przeszkód, ponieważ środki zaradcze są statyczne, a dron porusza się z dość dużej prędkości. Oznacza to, że ta metoda wymaga całej sieci „glutherów” znajdujących się na trasie UAV. „Biorąc pod uwagę wysoką cenę i niską moc to nierealistyczne budżety.
Od roku tworzymy krajowy system ochrony, który jest dziesięciokrotnie tańszy w stosunku do obszaru powłoki i kosztów. To znaczy teoretycznie możliwe, ale jest praktycznie i praktycznie i jest praktycznie i jest praktycznie i jest praktycznie i Opłacalne? a zatem bardziej wydajne i bardziej odpowiednie ” - mówi Sergey Gerasimyuk. Wydaje się, że Ukraina ma dostęp do StarLink, więc od dawna powinno być nakładanie tych systemów komunikacyjnych na ich szokach i wywiadowczych dronach.
Ale to nie jest takie proste. Same nowoczesne anteny ważą od 1 do 3 kg w zależności od modelu, który już wymaga dużego pasa startowego i odpowiedniego rozmiaru. Nie jest to tak przerażające dla wielu cyfrów, zdarzają się przypadki, w których Ukraińczycy byli używani na czele dużych „bombowców” z Starlink na pokładzie, ale dla samolotów jest to dość wielka przeszkoda. Komunikacja satelitarna SpaceX nie pomaga podczas operacji w Rosji, ponieważ po prostu tam nie działa.
Problem ten jest bardzo odczuwany w regionie Kursk przez ukraińskie wojsko, z którym się ukierunkowało. Nie zapominaj o potężnych środkach HRS, które działają na ziemi wroga, ponieważ nie można użyć domków wywiadowczych, takich jak Mavic. Daleki samoloty, takie jak „Sirko”, stają się tutaj przydatne.
Według szefa producenta Igor Krynichko te małe urządzenia są dostosowywane do pracy bez nawigacji satelitarnej GPS oraz w warunkach potężnego tłumienia komunikacji radiowej. Kompleksy siarki mają własną stację kontrolną, która wynosi do 30 km. Kontrola jest chroniona przez automatyczny system pseudo -zwinięcia częstotliwości roboczej (PPRC), który sam „skacze” na bezpłatne kanały.
Skyassist ma również własne oprogramowanie, które zapewnia dodatkową kontrolę pod działaniem wroga HPS. Jeśli zakłócenia jest tak gęste i potężne, że przełamują tę ochronę, wówczas dron leci dalej na autopilocie, kierowanym przez system nawigacji bezwładności. Wychodząc ze strefy tłumienia samolot przywraca pilotów i kontynuuje misję bojową.