Nie dla F-16: Lockheed Martin wprowadził rakiety Jassm XR Extreme Dent (wideo)
Nowa rakieta została zaprojektowana w celu zachowania możliwości ukrytego i punktowego wpływu, wysoki zasięg. O tym zgłasza uznanie armii. Do tej pory istniały trzy wersje pocisku Jassm: AGM-158 XR został zaprojektowany w celu rozszerzenia zasięgu. Szczegóły techniczne są nadal tajne, jednocześnie Michael Rothstein, wiceprezes ds. Rakiet Lockheed Martin i strategii kontroli pożaru, powiedział, że zasięg był znacząco inny.
Według amerykańskich sił powietrznych zasięg Jassm-ER przekracza 926 km. John Hill, wiceprezes i dyrektor generalny ds. Preferencji lotniczych w Lockheed Martin, wyjaśnił, że Jassm XR został opracowany jako następna iteracja Jassm-D i LRASM-C3, które są obecnie końcowe z siłą powietrzną i marynarką wojenną. Hill podkreślił, że XR wykorzystuje dostępne linie produkcyjne i procesy. „Uważamy XR jako rakietę o długim promieniu.
Rozszerza istniejącą rodzinę Jassm i Lrasm i nosi więcej paliwa, stąd zasięg lotów i niezbędnych bojowników” -powiedział. Jassm XR zapisuje tę samą głowicę o wadze 453,6 kg co Jassm-er. Zmiany projektowe wprowadzono na podstawie Jassm-E i Lrasm. Nowa rakieta jest dłuższa. Inne potencjalne ulepszenia obejmują zastosowanie lżejszych stopów, ulepszoną aerodynamikę, zmodyfikowane stabilizatory lub bardziej wydajną instalację silnika.
Rozszerzony zasięg umożliwia spustowi uruchomienie Jassm XR z większej odległości i uderzenie głębszych celów, pozostając poza zasięgiem systemów obrony powietrznej wroga. Jednocześnie zwiększenie całkowitej masy rakiety nie pozwala jej nosić niektórych samolotów bojowych, takich jak F-16 Fighting Falcon. Ale Super Hornet F/A-18 w wersji F/A-18E/F jest prawdopodobnie już kompatybilny.