Incydenty

Mobilizacja na Ukrainie: które samochody obywatele mogą zostać usunięte dla potrzeb sił zbrojnych

Przedstawiciele Kodeksu Podatkowego i JV, SBU i odpowiednie jednostki CZR mogą odbierać pojazdy od Ukraińczyków. Samochód odbędzie się przed usunięciem, powiedział prawnik Yaroslav Zvonenko. 11 kwietnia w drugim czytaniu Parlament głosował za mobilizacją. W rezultacie niektórzy obywatele będą mogli usunąć samochody na potrzeby sił zbrojnych u niektórych obywateli. Prawnik Yaroslav Zvenko powiedział to w komentarzu „RBC-Ukraine”.

Według niego ci, którzy mają więcej niż jeden pojazd, mogą zostać usunięte dla sił zbrojnych. Ponadto odbędzie się ocena samochodu i zabierze tę, która jest bardziej odpowiednia dla potrzeb obronnych. „Na przykład, jeśli masz sedan i SUV, zostaniesz usunięty przez SUV.

Gabinet Resolution Ministers „Zgodnie z zatwierdzeniem przepisów dotyczących transportu wojskowego” i prawa Ukrainy „w sprawie szkolenia i mobilizacji mobilizacji” oraz prawa „w sprawie przeniesienia, przymusu odmowy lub usunięcia nieruchomości w warunkach prawnego reżimu wojennego lub w nagłych wypadkach” Określ procedurę zajęcia transportu. Według Zvonenko, ustalanie limitów usuwania samochodu jest układane na CCC i może odbyć się według decyzji gabinetu.

Zamiast tego właściciel może zwrócić transport w ciągu 30 dni po demobilizacji. Prawnik zauważył, że warto znać różnicę między „wyobcowaniem” a „mobilizacją transportu”. W szczególności, gdy obywatel jest wyobcowany, pozbawiają własność transportu, dzieje się tak z pełnym lub częściowym odszkodowaniem. Podczas gdy podczas mobilizacji samochód jest przyjmowany tymczasowo i bez pozbawienia własności.

„Pojazd może zmobilizować pojazd i SBU, SBU, a także odpowiednie jednostki zagranicznej usługi wywiadowczej” - powiedział Yaroslav Zvenko. W dniu 11 kwietnia rada poparła firmę w sprawie mobilizacji w drugim czytaniu. Według zastępcy ludności z frakcji „europejska solidarność” Aleksiej Goncharenko, prawo może wejść w życie pod koniec maja. Zastępca dowódcy 3. OSHBS Maxim Zhorin uważa, że ​​prawo dotyczące mobilizacji powinno być trudniejsze.