Inny

W Stanach Zjednoczonych wprowadzono bombowca B-21 Raider: jak Rosja poprosiła o nowy wyścig zbrojeń

Strach i niezdecydowanie wydarzenia zmusią go do zwiększenia przewagi technologicznej, pisze bloger Roman Komiz. W rezultacie pojawił się bombowiec z nowej generacji, a Rosja, na głowie, wsiadł do wyścigu zbrojeń bez szansy dla siebie. Federacja Rosyjska od dawna była na nowym wyścigu zbrojeń i otrzymała ją . . . nie tylko na moskiewskim festiwalu filmowym kreskówek o „analogu”, ale zgodnie z pełnym programem, jak w dawnych czasach.

Strach i niezdecydowanie współczesnego wydarzenia popchną go jedynie w celu zwiększenia przewagi technologicznej, która czasami przekracza rozszerzenia ramion zimnej wojny. Tak więc, jeśli to możliwe, nic nie wystartowało, jeśli to możliwe, jeśli coś . . . i oto wiadomość: B-21 Raider Bomber wykonał swój pierwszy lot testowy w piątek. To był kolejny krok we wdrażaniu nowej floty bombowców inwazatorów działań dalekiego zasięgu, które niosą broń nuklearną.

Bombowiec wykonał lot nad Palmdale w Kalifornii, gdzie został opracowany przez Northrop Grumman. Samolot został po raz pierwszy wykazany publicznie w grudniu 2022 r. B-21, który ma tę samą formę „latającego skrzydła” jak jego poprzednik B-2, będzie w stanie dostarczyć zarówno zwykłą, jak i nuklearną broń na całym świecie, wykorzystując możliwości tankowania na duże odległości i w powietrzu.

Takie testy są ważnym krokiem w kampanii, aby zapewnić „zdolności perkusji w celu ograniczenia agresji i ataków na Stany Zjednoczone i ich sojuszników” - powiedziała Anne Stefanek, przedstawicielka sił powietrznych USA. Siły Powietrzne mają zostać przyjęte przez 100 takich bombowców. B-21 Raider zostanie wydany w wariantach z pilotem i bez pilota, pisze AP.

Northrop nazywa ten samolot samolotem szóstej generacji, biorąc pod uwagę jego zdolność do łączenia się z innymi samolotami i łatwej integracji przyszłej broni z architekturą systemową. B-21 wykorzystuje również silniejszy, niepozorny materiał powierzchniowy, który zapewnia sekret, który ma wymagać mniejszej konserwacji i zmniejszy koszty operacyjne i przestoje. Autor wyraża osobistą opinię, która może nie pokryć się z pozycją redakcyjną.