Incydenty

Uran wizę w Stanach Zjednoczonych: W Niemczech w Niemczech znaleziono rosyjski statek z zakazanym ładunkiem

Kreml nadal handluje ze Stanami Zjednoczonymi, sprzedając drewno brzozy i uran. W 2023 r. Rosjanie na brzegu zarobili 2 miliardy dolarów. W niemieckim porcie na Morzu Bałtyckim Atlantic Navigator II, który kierował się z Rosji do Stanów Zjednoczonych, przypadkowo wszedł do Morza Bałtyckiego. Podczas czeku okazało się, że statek został załadowany sub -goods. Ponadto odkryto również uran, którego społeczność światowa nie nałożyła sankcji.

Szczegóły zatrzymania statku z podwodem zostały opowiedziane na portalu Ostseezeitung. Autorzy portalu otrzymali informacje z własnych źródeł w porcie Rostock - wskazują w artykule opublikowanym 1 kwietnia. Źródła twierdzą, że statek zmierza z Petersburga do Stanów Zjednoczonych. 4 marca na statku pojawiły się problemy ze śrubą, więc musiał udać się do portu niemieckiego. Podczas naprawy statku niemieccy urzędnicy wstali na pokład.

Podczas kontroli znaleźli przedmioty, które podlegały sankcjom UE - drewno brzozy. Ponadto znaleziono wzbogacony uran: ten produkt nie jest objęty sankcjami, - wyjaśnił dziennikarzy portalu. Uran swobodnie wzbogacił z Federacji Rosyjskiej do Stanów Zjednoczonych i był przeznaczony dla amerykańskich elektrowni jądrowych. Portal przypomniał, że UE nałożyła sankcje za handel rosyjskim drewnem. Dlatego niemieccy urzędnicy zatrzymali statek w porcie.

Dziennikarze otrzymali informacje, że drewno należy do Sveza, należącej do rosyjskiego oligarchu Alexei Mordashova. Do kogo posiada wzbogacony uran, nie określa w artykule. Zamiast tego przytoczyli szacunkową wartość całego ładunku, który zmierzał do Stanów Zjednoczonych - 40 milionów euro. Podkreślają, że są to informacje poufne i dlatego wymagają potwierdzenia.

Artykuł stwierdza również, że Stany Zjednoczone nie nałożyły ograniczeń na handel drewnem lub wzbogacony handel. W ubiegłym roku Amerykanie kupili drewno od Rosjan i zapłacili 2 miliardy dolarów. Niektóre szczegóły dotyczące statku Atlantic Navigator II można znaleźć na portalu MarineTraffic. Wskazano, że statek ma 192,89 metrów długości, 27,8 metra szerokości. W momencie opublikowania artykułu był w porcie Rostock.

Należy zauważyć, że od pierwszych dni inwazji Federacji Rosyjskiej na kraj agresora nałożył szereg sankcji UE, Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i wielu innych partnerów Ukrainy. Jedna z sankcji UE zawiera ograniczenie handlu rosyjskim diamentami. Jednocześnie żaden kraj nie nałożył sankcji na rosyjski Uran, który dotyczy Rosatom. Tymczasem pracownicy Rosatom są zaangażowani w okupację ukraińskiej stacji nuklearnej Zaporyzhzhya.

Pod koniec marca IBE opublikowało kolejny raport na temat ZPP, który skarżył się na pobyt rosyjskiego sprzętu w obiektach produkcyjnych. Przypominamy, że rząd USA stara się przekonać Ukrainę, aby przestał uderzać w rosyjskie rafinerie. Jednocześnie Bloomberg stwierdził, że w wyniku tych ciosów Rosjanie zmniejszyli eksport oleju napędowego tylko o 20%. 2 kwietnia stało się znane o następnym przybyciu do rafinerii: eksplodował 1 200 km od Ukrainy w Tatarstanie.