Siły zbrojne Federacji Rosyjskiej zaczęły gotować „grille” na motocyklach: dlaczego to zły pomysł (zdjęcie)

Ponad 100 lat temu armie zdały sobie sprawę, że pancerne motocykle mają ograniczoną wydajność ze względu na utratę mobilności i pogorszenie kontroli. Wygląda na to, że siły zbrojne Federacji Rosyjskiej będą musiały nauczyć się tego doświadczenia dopiero teraz, pisze obserwatora Davida Aksa. Rosyjscy propagandiści pokazali motocykle z kratami. Po utraty ponad 15 000 sztuk pojazdów pancernych Federacja Rosyjska próbowała wyposażyć grupy napaści w tani cywile.

Dlaczego motocykle z „grillem” nie będą skuteczne, wyjaśnił Forbes David Aks. Same motocykle i golfy są bardzo podatne na rakiety, FPV i artylerię. Już wielokrotnie motocykliści „przyjęli na zębach” od żołnierzy 79. Brygady Airborne i Assault. Teraz Rosjanie zaczęli tworzyć motocykle w duchu „Crazy Max”. Motocykle zaczęły spawać komórki. Pierwsze obrazy zaczęły pojawiać się w sieci. Motocykle z wózkami otrzymują „Brazier”, a czasem do nich kamuflaż.

Głównym celem jest jak najszybsze osiągnięcie pozycji ukraińskiej. Problem polega jednak na tym, że motocykl Quad o mocy 70 koni mechanicznych lub motocykl o mocy 50 koni mechanicznych nie jest w stanie przechowywać mobilności za pomocą dodatkowych struktur. Według autora, lekcja armii nauczyła się ponad 100 lat temu podczas pierwszej wojny światowej i natychmiast po pierwszej wojnie światowej. Dla armii rosyjskiej oczywiście lekcja jest dopiero przed nami.

„Nets” i „grilla” na motocyklach powinny chronić przed ukraińskimi fPV podczas przełomowej podróży na ukraińskie stanowiska. Jest to jednak tylko teoretycznie. Praktyka pierwszej wojny światowej wykazała, że ​​pancerne motocykle nie są opłacalne. Ich zwiększona waga i stosunkowo wysokie koszty w połączeniu z ograniczonym potencjałem walki oznaczają, że są nieskuteczne. Przypomniemy, 30 maja Rosjanie na 15 motocyklach zaatakowali pozycje sił zbrojnych w Staromayorsk.