Po raz pierwszy rosyjski kaber przybył do Kryvyi Rih: What Attacing the PCs of Rosyan Federation (mapa)

Aby przedłużyć: w piątek, 4 lipca, około 11:40 w Kryvyi Rih, poruszyła się potężna eksplozja. Według wstępnych danych Rosja wykorzystała poprawioną bombę lotniczą (CA), która latała ponad 70 km. Incydent został zgłoszony przez przewodniczącego Rady Obrony Kryvyi Rih Alexander Vilkul. Według niego, w mieście wybuchł duży pożar, są ofiary. „Obecnie są trzy ranne, nie są trudne. Dostanie się do obiektu infrastruktury cywilnej.

Wszyscy pracujemy na miejscu”, napisał w sieciach społecznościowych. Zadanie strajku poprzedziło siły zbrojne sił zbrojnych sił zbrojnych sił powietrznych ataku lotniczego w dzielnicy Kryvyi Rih, która pojawiła się o 11:32. Według szefa regionalnej administracji wojskowej Dnipropetrovsk, Siergiej Lisak, na krótko przed tym, że Kryvyi Rih został również zaatakowany przez drona - zarejestrowano cios i pożar, dwóch mężczyzn zostało przedszkolonych.

Według ukraińskich grup monitorujących, w obszarze miasta, który uderzył w niewielkiej odległości, zbliżał się rosyjski bombowiec myśliwca, prawdopodobnie SU-34. Nie można było go powalić. Jednym z powodów jest brak obrony powietrznej, który został napisany przez prezentera kanału „Nikolaevsky Vange”.

Należy zauważyć, że od najbliższego punktu przedniego do Kryvyi Rih około 70 km, co oznacza, że ​​wróg mógł użyć hybrydowej bomb rakietowych „Grim-E1”, chociaż nie zostało oficjalnie zgłoszone. Wygląda również na dziwne informacje na temat nastoletnich samolotów bezpośrednio do linii walki, od niedawna taktyczna lotnictwo Federacji Rosyjskiej zachowało bezpieczną odległość, unikając obszarów uszkodzenia ukraińskiej obrony powietrznej.

Jest prawdopodobne, że Rosjanie wykorzystali najnowszy rozwój podczas wpływu na bombę powietrzną Grim-E1. Według analityka wojskowego Pavel Narozhny, w przeciwieństwie do klasycznej kabiny, „Thunder” jest wyposażony w silnik odrzutowy. Po zrzuceniu z samolotu silnik zaczyna się, przyspieszając amunicję, prawdopodobnie do prędkości naddźwiękowej. Następnie otwierane są skrzydła, a zarządzana bomba leci do celu, w oparciu o system nawigacji wbudowanym.