Rosjanie nie zostali ostrzeżeni: w mediach podzielili się nowymi szczegółami na temat zakłócenia wymiany więźniów

Według źródeł dziennikarzy zwykle przed wymianą obie strony zgadzają się z zawieszeniem broni, ale tym razem tak się nie stało. 24 stycznia więźniowie byli wymieniani między Ukrainą a Rosją, ale wypadek z AFI AF IL-76 w pobliżu Belgorodu dostosował plany. Winsider udostępnił kilka szczegółów na ten temat.

Według anonimowego źródła dziennikarzy, które są zaznajomieni z procedurami wymiany więźniów, strona rosyjska nie ostrzegała o tym, jak więźniowie wojny zostaną przetransportowani do uzgodnionego miejsca. Rosyjski fundusz wymiany „jechał samolotem kilka razy”, ale w środę nie było żadnych ostrzeżeń z ich strony. „Rosjanie nie ostrzegali przed sposobami transportu.

Zazwyczaj zgadza się to z wyprzedzeniem, aby zmienić reżim zawieszenia broni” - powiedziało anonimowe źródło. Warto zauważyć, że na pokładzie nie było oficjalnych informacji, że na pokładzie na pokładzie byli ukraińscy jeńcy wojenni. W głównej dyrekcji wywiadu Ministerstwa Obrony stwierdziło również, że Rosji przedstawiciele nie znali Ukraińców o potrzebie zapewnienia bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej w obszarze Belgorodu.

Podczas poprzednich giełd uzgodniono to z wyprzedzeniem. Według ukraińskiego wywiadu może to wskazywać, że Rosja celowo podjęła działania mające na celu stworzenie zagrożenia dla życia i bezpieczeństwa więźniów. „Lądowanie samolotu transportowego w 30-kilometrowej wojnie może nie być bezpieczne, a w żadnym wypadku powinna być omawiana przez obie strony, ponieważ w przeciwnym razie jest to niebezpieczne dla całego procesu wymiany”, czytamy w oświadczeniu.

24 stycznia przypomniemy, 24 stycznia, ramki upadku rosyjskiego samolotu ciężarówki IL-76 w pobliżu granicy w regionie Belgorodu pojawiły się w sieci. Film pokazuje, jak samolot spada z prędkością. Według publikacji propagandowych 63 ukraińskich jeńców wojennych mogło być na pokładzie samolotu. Informacje te nie zostały oficjalnie potwierdzone.

Personel generalny po upadku IL-76 stwierdził, że siły zbrojne będą nadal niszczyć środki dostarczania broni sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Według dowództwa Ukraińscy obrońcy są zmuszeni do kontrolowania przestrzeni powietrznej i monitorowania logistyki wroga. Zmniejsza to niebezpieczeństwo ataków rakietowych dla populacji. Później media napisały, że na pokładzie nie było ukraińskich jeńców wojennych, których nie powiedziano sił powietrznych sił zbrojnych.