Gospodarka

Więc ceny nie oszaleją: Federacja Rosyjska wymyśliła, jak rozwiązać kryzys na rynku paliwowym

Aby zrównoważyć ceny na hurtowym rynku paliwowym i zatrzymać historyczne rekordy cen benzyny i oleju napędowego, rząd rosyjski chce „kardynalnych kroków”. W Rosji dramatycznie zmienią rynek paliw, aby powstrzymać znaczny wzrost ceny. Zmiany zostały już napisane na papierze, propozycja jest badana przez rząd. O tym donosi rosyjskie wydanie RBC.

Jak wyjaśnił wiceprezes Federacji Rosyjskiej Alexander Novak, ceny hurtowe już spadają, ale Kreml miał za zadanie utrzymać ceny i nie podnosić ich. Według niego ceny hurtowe paliwa w Rosji już minęły, a rynek jest zrównoważony. „Zasadniczo jest to możliwe dla zintegrowanych firm. W hurtowym rynku nastąpił dysproporcja, jesteśmy teraz zaangażowani w równoważenie rynku hurtowego i widzimy, że dwa ostatnie sesje hurtowe w cenach hurtowych są zmniejszone.

To powoduje, że powoduje to, że powoduje to Rynek zostanie zrównoważony. Jeśli potrzebujesz bardziej kardynalnej decyzji, którą omawiamy na spotkaniach, będzie gotowy do zastosowania ” - powiedział. Według Novaka decyzje zostały podejmowane w Ministerstwie Energii Federacji Rosyjskiej, teraz są one badane przez rząd. „Rozważmy i podejmij decyzję w krótkim czasie” - powiedział rosyjski wicepremier.

Według dziennikarzy, niedawno szef Gazprom Nefta Alexander Dukov powiedział, że Rosja jest na skraju deficytu benzyny i oleju napędowego. Powód: Obowiązki barierowe dotyczące produktów naftowych. Według niego, ze względu na gwałtowny wzrost obowiązków, wydajność rafinerii ropy w Federacji Rosyjskiej spadnie, więc objętość przetwarzania ropy również spadnie. W rezultacie w kraju brakuje paliwa.

Według rosyjskich mediów rząd Federacji Rosyjskiej rozważa możliwość podniesienia obowiązków eksportowych na produkty naftowe do 250 USD za tonę dla wszystkich produktów naftowych. Władze uważają, że na rynku paliwowym stanie się stabilizowanie. W tym samym czasie, według dziennikarzy, od 20 września ceny paliw dla rosyjskich stacji benzynowych zaczęły spadać. Zatem benzyna AI-95 spadła o 5,06%jednocześnie, do 69 272 rubli na tonę. Cena 92.

benzyny spadła o prawie 4% i zatrzymała się na 65,51 tysiąca rubli na tonę. A letnie paliwo oleju napędowego spadło do 73 447 rubli. Warto zauważyć, że olej napędowy upadł po raz pierwszy od końca sierpnia 2023 r. Wcześniej paliwo aktualizowało historyczne rekordy cen codziennie. Tymczasem ekspert ds. Energii Gennady Ryabtsev uważa, że ​​niedobór paliwa w Rosji pojawił się z powodu niepowodzenia polityki podatkowej.

Focus pisał o tym w swoim materiale „Pusta stacja benzynowa. Dlaczego w Rosji kryzys naftowy i co będzie miało konsekwencje dla agresora”. Według niego w ciągu ostatniej dekady Federacja Rosyjska reformowała o nazwie „manewr podatkowy”, ale nie przyczynia się do jednolitego nasycenia krajowego rynku krajowego produktów naftowych.

„Ciągle widzimy niepowodzenia tej polityki w regionach centralnych, ponieważ od czasu do czasu nie jest tajemnicą, że w regionie Moskwy od czasu do czasu brakuje paliwa, a na południu Rosji w regionach krajowych bliżej Kaukazu ," wyjaśnił. Focus napisał również, że sankcje zmieniają globalny rynek handlowy produktów naftowych. Według ekspertów ds.