Nie już nie jest to rynek priorytetowy: Chiny gwałtownie zmniejszyły eksport samochodu do Federacji Rosyjskiej

Do rozpowszechnienia: Federacja Rosyjska przestała być kluczowym rynkiem eksportowym chińskich samochodów. W 2025 r. PRC dwukrotnie zmniejszyła ich podaż. Takie statystyki zostały opublikowane przez Bloomberga. W styczniu-lutego 2025 r. Do Rosji sprowadzono 57 592 chińskich samochodów. Federacja Rosyjska faktycznie straciła status rynku eksportowego nr 1 dla producentów samochodów z ChRL, ponieważ omijano ją Meksyk (85 997 samochodów) i ZEA (71 418).

Ponadto Belgia (48,5 tysiąca samochodów) i Arabia Saudyjska (43,4 tysiąca) zbliżają się do Rosji, więc możliwe jest, że kraj spadnie z trzech rynków priorytetowych dla chińskiego przemysłu samochodowego. Głównym powodem zmniejszenia importu chińskich samochodów do Federacji Rosyjskiej jest spadek rynku. W lutym sprzedaż nowych samochodów w Rosji spadła o 25%, aw marcu - jednocześnie o 45,5%.

Ponadto na sytuację wpłynęło znaczny wzrost kolekcji wykorzystania w Federacji Rosyjskiej od 1 stycznia 2025 r. Rozpada na wszystkie importowane samochody i będzie nadal wzrastał do 2030 r. Rynek rosyjski był kluczowy dla Chin w latach 2023-2024. Po rozpoczęciu pełnej inwazji na Ukrainę wiodący światowy producenci samochodów opuścili Federację Rosyjską i przestali dostarczać produkty.