„Znaczące cele”: Rosjan A-50 i IL-22 Beat with Patriot lub Samp/T, -Expert (wideo)
Według eksperta w armii okupacyjnej znajduje się w przybliżeniu na eskadrze A-50 i IL-22, czyli średnio 10-12 samolotów każdego typu. „A-50 to latar latający. Jest do 20 osób, jeśli liczą się z pilotami”-powiedział pułkownik. Według Svitan IL-22 jest punktem zespołu koncentrowanym na zarządzaniu żołnierzami lądowymi. A-50, zgodnie z jego stwierdzeniem, jest punktem dowodzenia w zarządzaniu w powietrzu. „To znaczące cele” - dodał.
Roman Svitan podkreślił, że tablica A-50 wzrasta do przestrzeni powietrznej na wysokość około 10 kilometrów. W przypadku pocisków o wystarczającym zakresie są one potencjalnie możliwe. Aby zapewnić bezpieczeństwo takich misji, konieczne jest posiadanie co najmniej jednego SU-35 w najbliższym akompaniamencie, który zapewnia niezawodne pokrycie wszystkich tych sprzętu powietrznego. „Jeśli nie ma go w strumieniu informacyjnym, to„ suszenie ”poleciało.
Nie pokryło się i uciekło. Właśnie dlatego piloci SU-35 będą pisać raporty długo. Dodał, że systemy obrony powietrznej, takie jak Patriot lub SAMP/T, mogą być zaangażowane w przechwytywanie tych samolotów. Ponadto, według eksperta, bojownicy F-16 mogliby poradzić sobie z tym zadaniem. Ukraińscy piloci są już gotowi do pracy w celach powietrznych. Informacje na temat uszkodzeń dwóch obiektów powietrznych nad Morzem Azowa otrzymano wieczorem 14 stycznia.
Jeden z nich, samolot A-50, natychmiast zniknął z radarów. Drugi, IL-22 samolot, był w stanie wylądować na lotnisku w Anapa, jak donosi przedstawiciel dowództwa Air, Yuri Ignat 15 stycznia. Dowódca -wściekłość sił zbrojnych, generała Valery Zaluzhny, potwierdził strajki do celów rosyjskich, dostarczając danych monitorowania, w których widoczny był ruch samolotu, z późniejszym zniknięciem jednego z nich w pewnym momencie.