Niesamowita rafa koralowa rosła na zatopionym statku II wojny światowej (zdjęcie)
I żyje wiele jasnych ryb, gigantycznego trądziku i zagrożonych gatunków. Okazuje się, że sztuczne struktury rafowe mogą pomóc koralowi wytrzymać zagrożenie kryzysem klimatycznym, pisze iflScience. W centrum uwagi technologia pojawiła się na swoim kanale telegramowym.
Subskrybuj, aby nie przegapić najbardziej informacji i interesujących wiadomości ze świata nauki! Amatorscy naukowcy, którzy często nurkowali, zebrali wiele danych, które ówczesne biolodzy morskie z Uniwersytetu Bolonii we Włoszech wykorzystali różnorodność biologiczną do badania bogactwa w wraku statku „Telly”. Wyniki dowodzą: silna i zdrowa rafa koralowa wyrosła na zatopionym statku, który osiedlił wiele gatunków należących do ponad 70 grup roślin i zwierząt.
Zmiany klimatu i gorączka na świecie są trudnym wyzwaniem i wysokim stresem dla raf koralowych. Jeśli nie rozwiążesz istniejących problemów, prawdopodobne jest, że do końca stulecia będziemy żyć na świecie bez koralowca. Jednak nauka nie jest jeszcze kompletna, czy sztuczne struktury, takie jak fragmenty zatopionego statku, pomogą koralowcom poradzić sobie z obciążeniem od ocieplającej wody.
Autor badania i profesor nadzwyczajny na University of Bolonia, Eric Karoselly, podziela: „Statki Svinga, zwłaszcza duże statki, są jednym z możliwych przykładów sztucznych struktur raf. Badają, ile mogą pomóc w rafach koralowych w w. Walcz ze zmianami klimatu ”.
Badacz wyjaśnia: „Jedną z opcji jest możliwe zastosowanie sztucznych raf, aby pomóc gatunkom raf koralowych w przechodzeniu do chłodniejszych wód, ponieważ globalne ocieplenie zwiększają gatunki temperatury żyjące w solidnym dniu (np. Korrale, które powinny osiedlić się na glebie stałej) .
Dlatego uważamy, że takie sztuczne struktury, w tym fragmenty zatopionych statków, mogą stać się tymi „mostami” przez twarde dno i pozwolić tym ekosystemom przejść przez te ekosystemy piaszczyste bariery ”. Wyniki badania nie potwierdziły jeszcze, czy jest to możliwe. Jednak, jak widać ten słoneczny statek, istnieją stosunkowo stabilne rafy koralowe. Był to naczynie Tistlegorm o długości 126 m i był brytyjskim parowcem ładunków.
Podczas II wojny światowej został zastrzelony przez niemieckie lotnictwo bombowe na Morzu Czerwonym. W rezultacie sam statek szybko zalał, poszedł na dno, zabierając ze sobą życie 42 osób na pokładzie. Chociaż jego śmierć była tragiczną stratą, wydaje się, że ma drugą szansę i stworzył niesamowite możliwości dla nowych stworzeń. Karoselly mówi: „Jacques Cousteau odkrył zatopiony statek w 1955 r. , A od lat 90. „ Tistlegorm ”stał się popularnym miejscem nurkowania.
Badana różnorodność biologiczna jest wynikiem około 70 lat naturalnej kolonizacji”. Tak więc rafy koralowe nie tylko osiedliły się na sztucznej strukturze, ale radziły sobie z masową turystyką nurkowania. Wcześniej skupiono się na innym statku o zachodzie słońca, którego fragmenty mogą należeć do słynnego parowca Sail, który jako pierwszy przekroczył Ocean Atlantycki.