Eksplozja na moście krymskim. Jakie będą konsekwencje uszkodzenia tętnicy logistycznej Rosjan
Na tak zwanym moście krymskim, który łączy terytorium Rosji z aneksowanym Krymem, w poniedziałek wieczorem zatrzymało ruch ruchu, poinformowało, że „w obszarze obowiązywała się sytuacja awaryjna: na moście i przez prom. Pierwsze godziny po incydencie Rosjanie twierdzili, że zniszczenie było niewielkie, a sytuacja jest pod kontrolą. Chociaż Krymskie Publikacje napisały już o dwóch potężnych eksplozjach i poważnych szkodach.
Następnie zaczęły pojawiać się pierwsze zdjęcia. Są one zauważalne, ponieważ wybuchy spadły co najmniej jeden z samochodów mostu: część drogi zawaliła się, druga zawstydziła się i wisiał nad morzem. Później zgłosili śmierć ludzi i kobiet oraz obrażenia 14-letniego dziecka. Użytkownicy sieci społecznościowych opublikowali wideo z zepsutą maszyną na moście z ciałami w środku.
W samochodzie samochodu istniał indeks „31”, który wskazuje na rejestrację w regionie Belgorodu Federacji Rosyjskiej. Ostatecznie przedstawiciele mocy okupacyjnej zostali przyjęci do skomentowania incydentu. W szczególności, zwany tak, szef Rady Stanu Krymu Volodymyr Konstantinov, ogłosił atak na obiekt infrastruktury, oskarżając Ukrainę. Następnie z Moskwy przyszedł głos. Rzecznik Kremla, Dmitrija Peskov, ponosi odpowiedzialność za „atak” na „reżim Kijów”.
Później Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej zakwalifikował to wydarzenie jako ustawa terrorystyczna, a zastępca przewodniczącego Rady Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej Dmitrij Medvedev powiedział, że terroryści mogą walczyć, „podważając własne domy i domy ich krewnych”. Zamiast tego strona ukraińska nie komentowała incydentu przez cały dzień.
Telegram-kanał Służby Bezpieczeństwa Ukrainy opublikował tajemnicze przesłanie: „Nightingale, rodzimy brat, znów poszedł spać, a kiedyś… dwa”, a rzecznik SBU Artem Dehtyarenko zauważył: przetrwał ładunek wojskowy ”. Przedstawiciel głównej dyrekcji wywiadu Mo Andriy Yusov zapamiętał słowa przewodniczącego Kirila Budanova: „Most krymski jest tam projektem”. Jednak rano pociągi mostu zostały przywrócone przez most, ale prom nie został wystrzelony.
Most na okupowanym półwyspie dla Federacji Rosyjskiej jest strategicznie ważny - jest dostarczany nie tylko przez żywność i wodę na półwysep, ale co najważniejsze przez żywą energię, sprzęt i broń do walki na Ukrainie. Wcześniej dotknął również most krymski. 8 października 2022 r. Struktura została częściowo zniszczona przez eksplozję.
Ukraińska strona i partnerzy międzynarodowi wielokrotnie stwierdzili, że most krymski, podobnie jak inne obiekty na Krymie - magazyny z amunicją, lotniskiem, kolejką kolejową - uzasadnione cele wojskowe, a sytuacja operacyjna i tradycje wojny pozwalają przeciąć ścieżki logistyczne wroga . „Jeden most to droga, druga to szyna. Są bardzo blisko siebie, ale konstrukcje inżynieryjne wszystkich.
Nawet na moście drogowym to dwa pasa, które są od siebie niezależne”, wyjaśnia skupienie głowy Strategia strategii „XXI” Globalist Center. Pavel Lakichuk. Kiedy ciężarówka eksplodowała na moście 8 października 2022 r. , Padł jeden lot mostu samochodowego, a na linii kolejowej spalono zbiornik paliwa. Pamiętaj, jak długo most Antonovsky został zniszczony w Kherson. Jest to bardzo trudne-dodaje.
Ekspert zauważa, że most krymski jest strukturą kapitałową, ale jest dość szybko zbudowany, dlatego każde poważne przesunięcie mostu wspiera most prowadzi do zniszczenia i upadku rozpiętości. ”Dwa. Drony morskie na moście. A jeśli tak, możemy powiedzieć, że dwa drony mogą łatwo zniszczyć jedną rozpiętość, uszkodzić drugi. To właśnie widzimy na zdjęciu. Trudno powiedzieć, jaki stopień wrażenia wsparcia mostu i jak bardzo przesunęł się z jego osi.
Możliwe jest skupienie się na reakcji Rosjan, co zrobią dalej. „To tylko z powodu ruchu ruchu na moście, ale także z powodu przejścia promowego Rosjanie niedawno zatrzymali. Ale myślę, że strach przed Rosjanami powinien szybko przezwyciężyć, ważne jest, aby ustanowić logistykę, dopóki miasta nie będą działać - komentuje Lakichuk. - Jak mówią w biznesie, czas to pieniądze, to w czasach wojny to życie ludzkie.
A kiedy łańcuchy logistyczne są zniszczone lub uszkodzone przez określony okres, podaje się pewne forę sił wroga. Nawet jeśli zatrzymasz dostawę na 24 godziny lub dwanaście, będzie to zauważalne. Skorupy lub paliwo, które powinny być dziś na lunchu w pobliżu Melitopol lub Tokmak, będą dwa dni później. Im dłużej ten okres, tym lepiej.
W takich przypadkach obrażenia i naruszenia tych łańcuchów zaczynają szukać kanałów rezerwowych, chronić i ustanawiać logistykę, ale nie jest to natychmiast. „MO„ Dodatkowych struktur ”i inne wskazówki mogą wskazywać, że strona ukraińska wskazuje, że tak jest Lepiej uciec z mostu krymskiego, gdy jest w całości. Lepiej pozwól im uciec na to na Muszce, niż zostaną oskarżeni pod Chersonese ” - mówi Lakichuk.
Jednak wierzy, że strona ukraińska nie jest teraz zainteresowana zniszczeniem na moście krymskim, może to być kolejny argument używany przez Rosjanin strona w kontekście umowy zbożowej. ] Umowa zboża. Zasadniczo wielu ekspertów - powiedziała. Powiedziała. Przypomnij sobie, że porozumienie, znane jako inicjatywa Ziarna Morza Czarnego, została zakończona osobno przez Rosję i Ukrainę z ONZ i Turcją w Stambule w lipcu 2022 r. Potem trwało ją kilka razy. Wczoraj 17 lipca.
Granie po każdym sukcesie sił zbrojnych Ukrainy, ale jego zbrodnie wiąże się z nimi tylko wtedy, gdy się udaje, „Lakichuk zauważa. Może„ bawełna ”w zatoce w Sewastopol zaczął się za kilka godzin w Kijowie i innych miastach Ukrainy. Powiedzieli, że to taka „odpowiedź na działania ukraińskie”. Ale to kłamstwo, ponieważ takie operacje są przygotowywane przez długi czas - co najmniej tydzień.
Była to więc próba uzasadnienia twoich działań: przy braku ataku na zatokę atak rakietowy nadal się wydarzy. Jeśli popełnią przestępstwo w Zaporozhye NPP lub gdzie indziej, spróbują to wyjaśnić Ukrainie. Ale nie ma bezpośredniego związku ” - dodaje. Zamiast tego złamać łańcuchy logistyczne na Krym, który jest głównym centrum logistycznym i trasą dla całej południowej grupy wojsk rosyjskich.