W związku z zniknięciem: 37 samolotów spoza kraju planowane jest usunięcie z rosyjskich linii lotniczych
Wobec europejskiego oddziału państwowego spółki leasingowej GTLK Europe i jej dalszej likwidacji, zewnętrzne organizacje zarządzające nalegają na aresztowanie samolotów zakupionych przez spółkę. Źródło donosi, że likwidatory spółki zamierzają zrealizować liniowców do rozwiązania obowiązków wobec wierzycieli.
W odpowiedzi zewnętrzni menedżerowie spółki zależnej nalegają na uznanie umowy umów na podstawie których statki zostały przeniesione na własność firmy leasingowej, a także zniesienie praw własności Spółki do samolotu. Jeżeli Sąd Najwyższy Irlandii uzna roszczenia powodów w zakresie anulowania umów i praw do samolotu, może prowadzić do opóźnionych samolotów na lotniskach na całym świecie ze względu na ich potencjalny status skradzionego.